Renault Kangoo Van E-TECH: nova paixão dos profissionais?
O novo Kangoo Van E-TECH ainda não estreou publicamente, porém, já promete satisfazer todas as necessidades diárias dos clientes profissionais. Será?

Um motor de 90 kW e uma bateria de lítio de 45 kWh alimentam o novo Renault Kangoo Van E-TECH e podem ser acoplados a três tipos de carregadores para que recuperem até 170 km de autonomia em 30 minutos. Autonomia essa que corresponde a 300 km no ciclo WLTP.
A bateria da elétrica Kangoo Van E-TECH demora 3h50 para ir de 15% a 100% de autonomia quando conectada com uma wallbox de 11 kW e até 6 horas numa wallbox de 7.4 kW.
Com 245 Nm de binário, este novo modelo conta com seis modos de condução diferentes para que possa garantir o máximo de conforto e autonomia consoante as suas condições de tráfego e uso. Todas as informações referentes ao modo de condução que seleciona, bem como gerenciamento de autonomia e ADAS, são apresentadas num painel de instrumentos digital totalmente personalizável, opcional, colorido de 10 polegadas.
A estreia pública deste modelo Renault terá lugar no evento SOLUTRANS em Lyon de 16 a 20 de novembro.
A mesma inovação, equipamente e todo o conforto com o "Open Sesame by Renault" para a abertura lateral mais larga do mercado (1.45m), agaleria interna retrátil "Easy Inside Rack", o sistema multimédia " Renault Easy Link" com display de 8 polegadas, o cartão-chave viva-voz, o estacionamento automático, entre outros.
A capacidade corresponde a um volume de armazenamento de até 3.9 m3, 600 kg de carga útil e 1.500 kg de capacidade de reboque.
O novo Kangoo Van E-TECH será fabricado em Maubeuge, França, e será vendida em toda a Europa já a partir da primavera do próximo ano.







