Se numa primeira aparição os PHEV foram recebidos com grande entusiasmo, dado que representariam um passo importante na sustentabilidade, hoje em dia já não é bem assim. Com opções mais ecológicas, já se começa a pensar que não existem motivos para termos automóveis com um contributo para a descarbonização mais reduzido.

Na sua generalidade, estes automóveis têm pequenas autonomias, entre 50 a 100 km e, uma vez gastas, passam a circular a combustão. Caso os condutores não carreguem a bateria elétrica, o veículo passa a ser um comum veículo a combustão sem qualquer benefício ecológico.

Esta decisão não deixa de ser curiosa dado que, primeiro, a Mercedes é uma das principais investidoras em PHEV, tendo praticamente todos os segmentos com soluções deste tipo e depois porque a marca depende deles para cumprir os limites impostos de emissões poluentes.

Seja qual for a perspetiva, há a certeza de que a Mercedes-Benz está entregue ao compromisso de tornar todos os modelos elétricos até 2025.