Mercedes-Benz Classe C: Desportivamente Luxuoso
A primeira série totalmente eletrificada da Mercedes-Benz chega aos concessionários no início do verão. O novo Classe C, modelo mais vendido da marca, possui um motor de arranque integrado e um sistema elétrico de bordo de 48 V.
Design: Desportivo sem perder a elegância
O novo modelo da Mercedes-Benz conta com um design dinâmico que cria linhas de movimento ainda que o veículo esteja parado. Isto devido à sua curta dianteira, a longa distância entre os eixos e a curta projeção traseira. No seu interior há um visível ambiente de luxo moderno com apontamentos inspirados no novo Classe S, combinando a desportividade e a elegância.
No painel de instrumentos encontra-se um ecrã LCD de 12,3” mas é no ecrã central tátil de 11,9” onde se encontra o maior nível de digitalização. Tanto o tablier como o ecrã estão ligeiramente voltados para o condutor. O estilo dos três ecrãs pode ser personalizado (Discreet, Sporty e Classic) e permite a seleção de três modos (Navigation, Assistance e Service). Em qualquer linha de equipamento opcional, o modelo está equipado de série com iluminação de fibra ótica.
Exterior: Linhas de Luz e Movimento
No exterior do novo Classe C destaca-se a grelha do radiador que possui agora um maior carácter. Com as linhas laterais reduzidas ao máximo, a ampla largura dos eixos e as jantes de 17 a 19 polegadas, fazem este modelo ter uma personalidade desportiva vincada.
A traseira é a típica de uma limousine Mercedes-Benz. Na variante de Limousine os farolins são compostos por duas peças, com as funções de iluminação divididas entre a secção do painel lateral e a secção da tampa da bagageira.
As opções de cores da carroçaria foram alargadas e agora está também disponível: o azul spectral, o prata high-tech e o branco opalite.
O novo Classe C está equipado com um sistema elétrico de bordo parcial de 48 V. Além da eletrificação, detém um compressor elétrico do sistema do ar condicionado e ainda modificações que permitem extrair uma potência de até 265 cv, com uma potência suplementar de 20 cv a partir do sistema EQ Boost.
Nas variantes híbridas plug-in, o novo modelo Mercedes-Benz terá uma potência elétrica de 129 cv e uma autonomia elétrica que rondará os 100 km (WLTP). Assitência esta que só estará disponível até à velocidade de 140 km/h.
Os modelos Limousine e Station serão lançados em simultâneo, podendo ser encomendados a partir de março e com chegada prevista aos concessionários no verão de 2021.
