Opel eletrifica gama de comerciais em 2021
A Opel anunciou que vai eletrificar a gama de ligeiros de mercadorias até ao ano que vem. O anúncio foi feito pelo CEO da Opel, Michael Lohscheller, na conferência de mobilidade SHIFT, que se realizou em Berlim, no início do mês. Aí, o executivo deu conta que o fabricante alemão lançará uma versão do furgão Movano com motorização elétrica já em 2021. Entretanto, ainda este ano (no outono), começam a ser entregues os primeiros Vivaro-e, num total de 14 diferentes versões e com preços que variam entre os 49 520,00€ e os 68 200,00€. Já a variante elétrica do Combo chega em 2021.
A eletrificação dos veículos comerciais ligeiros está em curso, sendo uma resposta à necessidade do controlo de emissões e de ruído, mormente na chamada logística de última milha. “A motorização elétrica é particularmente relevante no segmento dos veículos comerciais ligeiros”, disse Michael Lohscheller. “Seja veículo de entrega ‘last mile’ ou transportador para o trabalho, com a nossa gama Combo, Vívaro e Movano, oferecemos a opção de circular sem emissões numa grande variedade de formatos”, indica o CEO da marca alemã.
Modelos de passageiros também eletrificam
A eletrificação da gama de comerciais Opel ocorre em paralelo à da gama de modelos de passageiros. O Corsa-e a bateria e o híbrido plug-in Grandland X Hybrid chegaram ao mercado no primeiro trimestre de 2020. Em breve chegará o monovolume Zafira-e e também o Mokka terá uma variante elétrica a bateria logo desde o lançamento. Entretanto, versões eletrificadas do Opel Combo Life e do novo Opel Astra surgirão em 2021. “No próximo ano vamos oferecer na nossa gama um total de nove modelos eletrificados diferentes, que estão bem representados nos segmentos mais importantes”, afirma Lohscheller. “Tínhamos prometido que a Opel vai ser elétrica e vamos cumprir. Estamos a assumir um papel de liderança em matéria de CO2. E em 2024 teremos uma versão elétrica em cada modelo da nossa gama”, refere o CEO da marca alemã.
No mercado nacional o Zafira-e Life estará disponível em três níveis de equipamento: Business Edition, Edition e Elegance.
Produção de baterias na Europa
Entretanto, o Groupe PSA (que a Opel integra desde 2017) e a Total anunciaram a criação da joint-venture Automotive Cells Company para o desenvolvimento e produção de baterias na Europa a partir de 2023. O centro de pesquisa e desenvolvimento em Bordéus e as instalações-piloto em Nersac, França, já estão em laboração, com o objetivo de desenvolver as novas tecnologias de iões de lítio de alto desempenho, após o que arrancarão duas “gigafactories”, em Douvrin (França) e Kaiserslautern (Alemanha).
