Prós
Espaço e modularidade
Tecnologia e ajudas à condução
Facilidade de carga: Plano de carga baixo
Contras
Autonomia em autoestrada
Insonorização e ruídos aerodinâmicos
Qualidade percetível e plásticos rijos

Meio de ciclo
Lançado em 02/2024
Resumo
(Atualizado a 01/08/2026)
O Opel Combo é daqueles modelos que colocam a lógica antes da emoção. Apresenta-se como uma alternativa para quem precisa de mais espaço e versatilidade do que aquilo que um SUV familiar tradicional consegue oferecer. A gama divide-se entre o 1.5 Diesel, disponível com 100 e 130 cv, e o Combo Electric, com 136 cv e uma bateria de 50 kWh. A versão elétrica anuncia até 344 km de autonomia, enquanto o Diesel continua a ser a escolha mais natural para quem faz muitos quilómetros. Os preços começam nos 30,490.00€ da versão a combustão até aos 40,380.00€ da versão XL 100% elétrica.
Performance e Consumos
A gama Diesel começa no 1.5 de 100 cv, associado a uma caixa manual de seis velocidades. É a configuração mais simples da gama e aquela que melhor encaixa num comprador que procura uma solução essencialmente racional. O consumo combinado homologado ronda os 5,3 l/100 km, embora possa variar de acordo com a configuração e condições de utilização.
A alternativa mais potente é o 1.5 Diesel de 130 cv, com 300 Nm de binário, podendo ser associado a uma caixa manual de seis velocidades ou a uma automática de oito relações. É a versão que escolheríamos para quem pretende utilizar regularmente o Combo carregado, seja com passageiros, bagagem ou ambos. A maior disponibilidade de binário torna as recuperações mais descontraídas e reduz o esforço do motor em autoestrada.
Do outro lado da gama está o Combo Electric, equipado com um motor de 136 cv e 260 Nm. A resposta imediata do motor elétrico combina particularmente bem com a utilização urbana, onde as acelerações suaves e a ausência de ruído mecânico fazem uma diferença considerável. A velocidade máxima está limitada a 130 km/h, o que não constitui propriamente um problema para a utilização a que este modelo se destina.
Bateria, Autonomia e Carregamento
O Combo Electric recorre a uma bateria de 50 kWh e anuncia até 344 km de autonomia. É um valor suficiente para uma utilização familiar quotidiana, sobretudo se o veículo puder ser carregado durante a noite.
A localização da bateria sob o piso permite preservar a configuração do habitáculo e, ao mesmo tempo, contribui para baixar o centro de gravidade. A autonomia real dependerá naturalmente da temperatura, velocidade, carga transportada e utilização da climatização, sendo particularmente importante ter em conta que uma carroçaria alta como esta não é especialmente amiga dos consumos em autoestrada.
Dimensões e Espaço
É neste capítulo que o Combo começa verdadeiramente a justificar a compra. Com cinco lugares, o habitáculo foi pensado para que os passageiros não tenham de sacrificar conforto em nome da bagagem. A bagageira oferece 597 litros com os cinco lugares em utilização, enquanto, com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade pode chegar aos 2.126 litros, carregados até ao tejadilho.
A segunda fila pode ser configurada com três bancos individuais, cada um com fixações ISOFIX, uma solução particularmente interessante para famílias com crianças pequenas. Os bancos podem ser rebatidos para criar uma superfície de carga mais ampla e, rebatendo também o banco dianteiro, é possível transportar objetos com até cerca de 2,7 metros de comprimento.
Depois existem os pequenos detalhes que fazem diferença no quotidiano: portas laterais deslizantes, acesso amplo à segunda fila e inúmeros compartimentos de arrumação. Não é preciso escolher entre levar a família ou levar a bagagem. O Combo foi precisamente pensado para evitar essa escolha.
Sistemas de apoio à condução e Segurança
Apesar da sua vocação prática, o Combo acompanha a evolução tecnológica do segmento. Entre os sistemas disponíveis encontram-se cruise control, reconhecimento de sinais de trânsito, alerta de fadiga, assistência à manutenção na faixa e travagem automática de emergência, além de soluções de auxílio ao estacionamento.
A Opel disponibiliza também o sistema de iluminação IntelliLux Matrix LED, composto por múltiplos segmentos LED capazes de adaptar automaticamente o feixe luminoso às condições da estrada. É uma tecnologia particularmente interessante para quem utiliza o Combo frequentemente à noite e em estradas secundárias.
A posição elevada do condutor ajuda igualmente na perceção do trânsito, enquanto a grande superfície vidrada torna mais fácil perceber as dimensões da carroçaria.
Dimensões do Combo
monovolume
1848 MM
4403 MM
1848 MMAmbiente a Bordo
A conectividade permite integrar o smartphone e existem soluções como carregamento sem fios, climatização automática e diferentes sistemas de assistência, consoante a versão.
Mas são os espaços de arrumação que melhor definem o interior. Existem compartimentos nas portas, consola central, zonas superiores e vários pequenos espaços onde podem desaparecer garrafas, cabos, brinquedos ou objetos do dia a dia.
A qualidade dos materiais é menos impressionante. Encontramos plásticos duros e superfícies que deixam claro que a durabilidade teve prioridade sobre a sofisticação. Face a um Caddy, por exemplo, o Combo não consegue transmitir a mesma sensação de qualidade percebida.
Mas também há uma vantagem nisso: é um interior que não parece particularmente preocupado com pequenas marcas, mochilas ou mãos sujas. Aqui, a praticidade não é um efeito secundário. É o próprio conceito.

Garantia
A Opel oferece uma garantia de 3 anos e sem limite de kms para o Opel Combo que é válida em todos os paises da união Europeia, nos casos em que o programa de manutenção da marca está a ser cumprido. Assim, no caso de uma avaria terá apenas de contactar um concessionário oficial da marca.
| Componente | Tempo |
|---|---|
| Geral | 3 anos e sem limite de kms |
| Motor | 3 anos |
| Pintura | 3 anos |
| Anti-corrosão | 8 anos |
OPINIÃO DOS CONDUTORES
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Metodologia
Esta avaliação foi construída a partir das especificações da versão Opel Combo e da informação disponibilizada pela marca.
Como este modelo não foi ensaiado pelo Guia do Automóvel, as referências ao comportamento dinâmico, direção, suspensão, conforto ou insonorização não resultam de uma experiência de condução da nossa equipa. Quando esses aspetos são mencionados, são devidamente enquadrados com base na informação técnica disponibilizada pela marca. Da mesma forma, os valores de consumo apresentados correspondem aos valores homologados.
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