Martorell vista de outro ângulo
O quartel general da Seat e também da Cupra, situada em Martorell, nos arredores de Barcelona é praticamente uma cidade dentro desta localidade catalã com cerca de 30 mil habitantes. Numa visita realizada a cerca de 600 metros ficámos a conhecer um pouco melhor este mundo da marca hispânica. O complexo de Martorell estende-se ao longo de 2.800.000 m2 (uma área maior que o Principado do Mónaco ou equivalente a 400 campos de futebol) dos quais 260.000 são áreas verdes. Com uma “taxa demográfica” de cerca de 13 mil “habitantes”, esta unidade pode quase ser considerada uma autêntica cidade, tem sistemas de transporte internos e até um centro de saúde próprio.
Desenvolvimento tecnológico
Para além do trabalho produtivo, o Centro Técnico e o Centro de Design, confere à empresa o estatuto de primeiro investidor industrial em Espanha em matéria de I&D. Ao logo de 200.000 m2 (equivalentes a 28 campos de futebol) é onde mais de 1.137 colaboradores altamente qualificados, de todo o mundo, trabalham as ideias que no futuro se tornarão designs e produtos da marca. Entre as inovações técnicas utilizadas estão a simulação e a realidade virtual, que ajudaram a encurtar os tempos de desenvolvimento automóvel mais modernos e fiáveis.
Linha férrea própria
Para assegurar a logística de transporte dos automóveis que são exportados de Martorell e para além das rotas terrestres e marítimas, a marca possui duas linhas ferroviárias próprias, com cerca de 40 quilómetros que ligam a fábrica a uma infraestrutura portuária exclusiva. Por esta via, os veículos são transportados diretamente para o porto de Barcelona, aumentando a eficiência e a rapidez das entregas internacionais.
A saúde em primeiro lugar
O Centro de Saúde e Reabilitação (CARS) de Martorell é outro projeto pioneiro. Aqui realiza-se um trabalho de medicina preventiva, de assistência e de reabilitação que oferece serviços personalizados aos trabalhadores, com uma Comissão Científica de Empresa Saudável que investiga a saúde, o bem-estar e o trabalho e espalha hábitos saudáveis entre os colaboradores. Além disso, o compromisso do construtor com a saúde voltou a ser demonstrado no início de 2020. A empresa adaptou a linha de subchassis do novo Leon para fabricar ventiladores de emergência automatizados para combater a crise de saúde COVID-19, tendo sido a primeira empresa em Espanha a realizar testes de PCR nos seus 15.000 colaboradores.
Projeto “Seat al Sol”
Do ar perde-se de vista a extensão de painéis solares. No total existem 53.000 unidades instaladas nos telhados das oficinas e nos parques da fábrica. É a maior fábrica de chapas fotovoltaicas da indústria automóvel na Europa, e uma das maiores a nível mundial, enquadrada no projeto " Seat al Sol" para contribuir para a poupança de energia e sustentabilidade. No total, esta iniciativa gera 17,3 milhões de kWh por ano.
