Hilux reforça aposta na liderança
Foi exatamente o que a Toyota fez com a nova geração da pick-up Hilux, que apesar de só ter estreia marcada para o primeiro trimestre de 2021, já deu a conhecer as principais novidades do modelo, design, um novo motor e a versão Invincible. Tudo isto com a missão de manter o estatuto de liderança na classe.
Com o compromisso de sempre, isto é, um bom desempenho tanto em estrada como fora dela, a nova geração estreia uma motorização Diesel 2.8 litros com 204 cv e 500 Nm de binário. A suspensão foi apurada, nomeadamente com um novo set-up para os amortecedores, capazes de responder de forma mais eficaz nos trilhos mais exigentes, mas sem descurar a questão do conforto. A direção hidráulica afigura-se mais direta e precisa. Disponível na versão 4x4, de cabine dupla, tanto a versão Tracker como a nova Invincible poderão equipar uma caixa manual de seis relações ou um conjunto automático, também de seis velocidades. Para os trabalhos mais “forçados” a Hilux assegura uma carga útil até 1 tonelada e uma capacidade de reboque até 3,5 toneladas.
Design aprimorado
A frente apresenta-se totalmente redesenhada, a começar pela grelha dianteira e depois pelo grupo ótico com tecnologia LED. Em opção, surgem alguns “mimos”, como é o caso de um novo roll-bar desportivo, uma cobertura elétrica para a caixa de carga, um novo tipo de hardtop ou uma tomada de 12V para a área de carga. No interior, a funcionalidade tanto para uma utilização mais laboral ou simples lazer estão asseguradas. A instrumentação apresenta um novo grafismo sob um ecrã TFT, enquanto na consola central figura um ecrã tátil de 8 polegadas. A integração com smartphone é assegura pelos sistemas Apple CarPly ou Android Auto.
Versão “Invencível”
A Invincible é a nova versão topo de gama da Hilux, está unicamente disponível na variante de Cabina Dupla e destina-se a um tipo de utilização mais radical, de lazer ou simplesmente para as “aventuras” do dia-a-dia. No capítulo estético destacam-se as proteções frontais e traseiras, as jantes de liga leve de 18 polegadas e o roll-bar e puxadores das portas a negro. No interior imperam os acabamentos cromados, também a preto, banco em pele de dois tons e iluminação azul claro nas quatro portas. O sistema de chave inteligente, a navegação, a climatização automática, os sensores de estacionamento à frente e atrás ou um sistema de som JBL Premium , são apenas alguns itens da interessante lista de equipamento desta versão especial. Feitas as contas estão novamente reunidas as condições para que a Toyota e nomeadamente a Hilux renove o estatuto de liderança entre as pick-up, como já acontece desde 2013.
