A Lexus Electrified é o resultado de um conjunto de novas tecnologias que a marca nipónica trabalhou nesta futura versão elétrica do crossover. Tudo começa no baixo centro de gravidade, passando pela instalação da bateria sob a carroçaria e na colocação do motor num nível inferior, na plataforma GA-C que assegura uma resposta referencial em termos de rigidez torcional.

O motor elétrico desenvolve uma potência de 204cv (150kW), anuncia 7,5s na mediação dos 0 a 100km/h e uma velocidade máxima de 160 km/h. O trabalho conjunto entre a transmissão, com tecnologia “shift-by-wire” e a Unidade de Controlo de Potência (PCU) garantem acelerações suaves mas com passagens rápidas em qualquer tipo de utilização, citadina ou em estrada aberta. As ligações ao solo e a travagem foi igualmente alvo de trabalhos específicos de forma a responderem às exigências desta nova versão 100% elétrica.