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Novo Hyundai Tucson 2027 muda radicalmente e cresce em tamanho

A quinta geração do Hyundai Tucson abandona as linhas marcadas do modelo atual e aposta numa carroçaria mais quadrada, enquanto o interior estreia uma nova abordagem tecnológica

Catarina Resende
Catarina Resende
Novo Hyundai Tucson 2027 muda radicalmente e cresce em tamanho

A Hyundai acaba de revelar a nova geração do Tucson, um dos modelos mais importantes da sua gama. O SUV compacto muda radicalmente de aparência e abandona a linguagem visual da geração atual em favor de formas mais retas, superfícies mais simples e uma presença mais robusta. A transformação estende-se também ao habitáculo, que recebe uma nova arquitetura e uma grande evolução tecnológica.

A apresentação realizada pela Hyundai está, para já, centrada sobretudo no design. A marca revelou o exterior e o interior do novo Tucson , mas ainda não divulgou todos os detalhes relativos às motorizações, versões e equipamentos. A própria informação disponível nesta fase confirma que será necessário esperar por uma segunda fase para conhecer as restantes especificações.

Adeus aos vincos, olá às linhas retas

Se o Tucson atual se tornou conhecido pelas superfícies angulares e pelos vários vincos espalhados pela carroçaria, a nova geração segue uma direção completamente diferente. O novo SUV apresenta uma silhueta mais quadrada e robusta, com grandes cavas das rodas, uma frente mais vertical e uma linha de cintura praticamente horizontal. A solução aproxima-o visualmente de outros modelos recentes da Hyundai , como o Santa Fe, e dá-lhe uma presença mais imponente.

Na dianteira, a assinatura luminosa passa a ser dominada por uma barra de LED que percorre a largura do veículo. Nas extremidades surgem elementos luminosos com formas angulares, enquanto os grupos óticos principais ficam integrados numa área escurecida. A grelha deixa de ser um dos elementos visuais mais evidentes e passa a ocupar uma posição mais baixa no para-choques.

Na traseira, a Hyundai aplica uma solução semelhante. Uma faixa luminosa atravessa a tampa da bagageira e prolonga-se para as extremidades, criando uma assinatura visual que recupera a ideia de um "H". A combinação entre as superfícies mais verticais e os elementos escurecidos reforça a aparência mais robusta do SUV.

Xpeng G9
Xpeng G9
A mudança de proporções não fica apenas pelo efeito visual.
Novo Hyundai Tucson 2027 muda radicalmente e cresce em tamanho

De acordo com a informação divulgada aquando da apresentação, o novo Tucson cresce em comprimento, largura e altura, reforçando também a habitabilidade. O comprimento aumenta 60 mm, para cerca de 4,70 metros, enquanto a distância entre eixos cresce 30 mm, chegando aos 2.785 mm. A largura aumenta 40 mm, para 1,905 metros, e a altura sobe 20 mm, para 1,685 metros.

O aumento das dimensões traduz-se também em mais espaço para os passageiros traseiros. A Hyundai indica um ganho de 29 mm no espaço disponível para a cabeça na segunda fila. As portas traseiras passam ainda a abrir até 83 graus, facilitando o acesso ao banco traseiro. Apesar do crescimento, o novo Tucson mantém uma configuração de cinco lugares.

Um interior completamente novo

A transformação é igualmente evidente no habitáculo. O painel abandona a configuração do modelo atual e adota uma arquitetura mais horizontal, dominada por uma grande área de informação central.

O novo sistema de infoentretenimento da Hyundai , baseado na plataforma Pleos Connect, assume um papel central na experiência a bordo. A tecnologia foi desenvolvida pelo Hyundai Motor Group como parte da sua estratégia de transformação dos veículos em plataformas definidas por software e combina um ecrã central panorâmico com um painel de instrumentos mais fino. A solução não significa, contudo, o desaparecimento completo dos comandos físicos. A Hyundai confirmou que o sistema Pleos Connect combina o ecrã central com botões físicos, permitindo controlar funções importantes sem depender exclusivamente do touchscreen. A marca pretende ainda integrar inteligência artificial, aplicações e atualizações de software através da ligação à Internet.

E as motorizações?

É aqui que ainda faltam respostas. A Hyundai não revelou, nesta primeira apresentação, a gama completa de motorizações do novo Tucson . Por isso, ainda não é possível confirmar quais os motores que estarão disponíveis em Portugal, nem os respetivos níveis de potência, consumos ou autonomias.

A geração atualmente em comercialização na Europa inclui versões híbridas e híbridas plug-in, mas isso não permite assumir que a nova gama manterá exatamente as mesmas soluções.

Quando chega o novo Hyundai Tucson ?

A nova geração do Tucson será lançada inicialmente no mercado sul-coreano, seguindo-se a chegada a outros mercados internacionais. A disponibilidade e as especificações para a Europa ainda deverão ser anunciadas posteriormente.

Para já, uma coisa é certa: o Hyundai Tucson prepara-se para uma das maiores mudanças da sua história. A marca deixou para trás o desenho complexo da geração atual e escolheu uma abordagem muito mais geométrica e robusta, ao mesmo tempo que renovou por completo o interior e introduziu a nova geração de tecnologia Pleos.

Resta agora conhecer aquilo que ainda não foi revelado: motores, consumos, preços, equipamentos e a data de chegada ao mercado português.

Novo Hyundai Tucson 2027 muda radicalmente e cresce em tamanho

A quinta geração do Hyundai Tucson abandona as linhas marcadas do modelo atual e aposta numa carroçaria mais quadrada, enquanto o interior estreia uma nova abordagem tecnológica

Catarina Resende
Catarina Resende
Novo Hyundai Tucson 2027 muda radicalmente e cresce em tamanho

A Hyundai acaba de revelar a nova geração do Tucson, um dos modelos mais importantes da sua gama. O SUV compacto muda radicalmente de aparência e abandona a linguagem visual da geração atual em favor de formas mais retas, superfícies mais simples e uma presença mais robusta. A transformação estende-se também ao habitáculo, que recebe uma nova arquitetura e uma grande evolução tecnológica.

A apresentação realizada pela Hyundai está, para já, centrada sobretudo no design. A marca revelou o exterior e o interior do novo Tucson , mas ainda não divulgou todos os detalhes relativos às motorizações, versões e equipamentos. A própria informação disponível nesta fase confirma que será necessário esperar por uma segunda fase para conhecer as restantes especificações.

Adeus aos vincos, olá às linhas retas

Se o Tucson atual se tornou conhecido pelas superfícies angulares e pelos vários vincos espalhados pela carroçaria, a nova geração segue uma direção completamente diferente. O novo SUV apresenta uma silhueta mais quadrada e robusta, com grandes cavas das rodas, uma frente mais vertical e uma linha de cintura praticamente horizontal. A solução aproxima-o visualmente de outros modelos recentes da Hyundai , como o Santa Fe, e dá-lhe uma presença mais imponente.

Na dianteira, a assinatura luminosa passa a ser dominada por uma barra de LED que percorre a largura do veículo. Nas extremidades surgem elementos luminosos com formas angulares, enquanto os grupos óticos principais ficam integrados numa área escurecida. A grelha deixa de ser um dos elementos visuais mais evidentes e passa a ocupar uma posição mais baixa no para-choques.

Na traseira, a Hyundai aplica uma solução semelhante. Uma faixa luminosa atravessa a tampa da bagageira e prolonga-se para as extremidades, criando uma assinatura visual que recupera a ideia de um "H". A combinação entre as superfícies mais verticais e os elementos escurecidos reforça a aparência mais robusta do SUV.

Galp
Galp
A mudança de proporções não fica apenas pelo efeito visual.
Novo Hyundai Tucson 2027 muda radicalmente e cresce em tamanho

De acordo com a informação divulgada aquando da apresentação, o novo Tucson cresce em comprimento, largura e altura, reforçando também a habitabilidade. O comprimento aumenta 60 mm, para cerca de 4,70 metros, enquanto a distância entre eixos cresce 30 mm, chegando aos 2.785 mm. A largura aumenta 40 mm, para 1,905 metros, e a altura sobe 20 mm, para 1,685 metros.

O aumento das dimensões traduz-se também em mais espaço para os passageiros traseiros. A Hyundai indica um ganho de 29 mm no espaço disponível para a cabeça na segunda fila. As portas traseiras passam ainda a abrir até 83 graus, facilitando o acesso ao banco traseiro. Apesar do crescimento, o novo Tucson mantém uma configuração de cinco lugares.

Um interior completamente novo

A transformação é igualmente evidente no habitáculo. O painel abandona a configuração do modelo atual e adota uma arquitetura mais horizontal, dominada por uma grande área de informação central.

O novo sistema de infoentretenimento da Hyundai , baseado na plataforma Pleos Connect, assume um papel central na experiência a bordo. A tecnologia foi desenvolvida pelo Hyundai Motor Group como parte da sua estratégia de transformação dos veículos em plataformas definidas por software e combina um ecrã central panorâmico com um painel de instrumentos mais fino. A solução não significa, contudo, o desaparecimento completo dos comandos físicos. A Hyundai confirmou que o sistema Pleos Connect combina o ecrã central com botões físicos, permitindo controlar funções importantes sem depender exclusivamente do touchscreen. A marca pretende ainda integrar inteligência artificial, aplicações e atualizações de software através da ligação à Internet.

E as motorizações?

É aqui que ainda faltam respostas. A Hyundai não revelou, nesta primeira apresentação, a gama completa de motorizações do novo Tucson . Por isso, ainda não é possível confirmar quais os motores que estarão disponíveis em Portugal, nem os respetivos níveis de potência, consumos ou autonomias.

A geração atualmente em comercialização na Europa inclui versões híbridas e híbridas plug-in, mas isso não permite assumir que a nova gama manterá exatamente as mesmas soluções.

Quando chega o novo Hyundai Tucson ?

A nova geração do Tucson será lançada inicialmente no mercado sul-coreano, seguindo-se a chegada a outros mercados internacionais. A disponibilidade e as especificações para a Europa ainda deverão ser anunciadas posteriormente.

Para já, uma coisa é certa: o Hyundai Tucson prepara-se para uma das maiores mudanças da sua história. A marca deixou para trás o desenho complexo da geração atual e escolheu uma abordagem muito mais geométrica e robusta, ao mesmo tempo que renovou por completo o interior e introduziu a nova geração de tecnologia Pleos.

Resta agora conhecer aquilo que ainda não foi revelado: motores, consumos, preços, equipamentos e a data de chegada ao mercado português.