Novo recorde mundial de velocidade em terra com motorização a hidrogénio
A gigante britânica da engenharia JCB estabeleceu um novo recorde mundial de velocidade em terra, ao atingir 654,02 km/h com o seu JCB Hydromax, movido a hidrogénio. O veículo registou uma velocidade média de 644,86 km/h na primeira passagem nas Bonneville Salt Flats, e 663,40 km/h na segunda, resultando numa média de 653,91 km/h, a velocidade mais elevada alguma vez alcançada por um veículo com motor de combustão interna alimentado a hidrogénio.

Conduzido por Andy Green, o automóvel de dois motores e 9,75 metros completou as duas passagens exigidas pelos regulamentos da FIA, uma em cada direção e num intervalo máximo de uma hora, nas Bonneville Salt Flats, superando confortavelmente o anterior recorde de velocidade para veículos com motores de combustão interna a hidrogénio, homologado pela FIA, de 298,53 km/h, estabelecido pelo BMW H2R em 2004. O recorde está agora sujeito a ratificação oficial pela FIA, a entidade que rege o automobilismo mundial.
Com este feito, o JCB Hydromax também superou o recorde mundial de velocidade em terra para veículos a diesel, de 563,26 km/h, estabelecido pelo JCB Dieselmax, igualmente conduzido por Green, no mesmo local, em agosto de 2006. Vinte anos depois, a JCB voltou a superar a sua própria marca, desta vez com um motor que não produz emissões de CO₂.
A velocidade alcançada também ultrapassa o recorde de 487,63 km/h estabelecido por um veículo alimentado por uma pilha de combustível a hidrogénio, tornando o JCB Hydromax no veículo movido a hidrogénio mais rápido de sempre, independentemente da tecnologia utilizada.
“Este recorde foi estabelecido com motores que atualmente equipam as escavadoras JCB. Esse é o objetivo do JCB Hydromax: demonstrar que o hidrogénio funciona hoje ao mais alto nível, com emissões zero.”, afirmou Lord Bamford
O recorde foi alcançado utilizando dois motores a hidrogénio da JCB derivados de unidades de produção, que desenvolvem uma potência combinada de 1600 cv e são fabricados na fábrica de motores da empresa em Foston, Derbyshire, no Reino Unido. São os mesmos motores que atualmente equipam máquinas e equipamentos JCB produzidos no Reino Unido, no âmbito do programa de hidrogénio da empresa, avaliado em 100 milhões de libras (116,96 milhões de euros).
Andy Green é o homem mais rápido à face da Terra, com um recorde de 1227,99 km/h, sendo a única pessoa a ter ultrapassado a barreira do som em terra. Foi também o piloto do JCB Dieselmax quando este estabeleceu o recorde mundial de velocidade em terra para veículos a diesel, homologado pela FIA, de 563,26 km/h, em Bonneville, em agosto de 2006. Um recorde que continua de pé.
O recorde surge pouco antes da inauguração da nova fábrica da JCB em San Antonio, Texas, um investimento de 500 milhões de dólares (433 milhões de euros) que deverá criar 1500 postos de trabalho e produzir máquinas destinadas ao mercado norte-americano.
A JCB tem uma longa tradição em estabelecer recordes de velocidade. Além do sucesso do JCB Dieselmax, o JCB Fastrac tornou-se o trator mais rápido do mundo, ao atingir 217,57 km/h em 2019. Em 2014, o JCB GT estabeleceu o recorde de velocidade para uma retroescavadora, com 116,81 km/h.





