Dodge Charger 2026: o icónico muscle car regressa à Europa com motorização elétrica e a gasolina
A Dodge assinala o seu 60.º aniversário com o regresso do Charger à Europa, agora na sua oitava geração e disponível com motorizações elétrica e a gasolina. Assente na plataforma STLA Large, o novo muscle car chega em versões de duas e quatro portas, destacando-se pelo design musculado, tecnologia avançada e elevadas prestações. A gama inclui o Charger Daytona, o primeiro Dodge totalmente elétrico, com até 670 cv, e o Charger SIXPACK equipado com o motor Hurricane 3.0 biturbo de seis cilindros em linha, com potências até 550 cv. As encomendas já estão abertas na Europa, com preços a partir de 66.000 euros e primeiras entregas previstas para setembro de 2026.
Ao celebrar o seu 60.º aniversário, a Dodge abre um novo capítulo na Europa com o lançamento da oitava geração do Dodge Charger, trazendo de volta às estradas europeias um dos mais icónicos muscle cars americanos através de uma nova gama assente na plataforma STLA Large multi-energia, disponível com motorizações elétrica e a gasolina, concebida para oferecer desempenho e atitude sem compromissos. Com versões de duas e quatro portas, este muscle car combina proporções icónicas, uma presença robusta de carroçaria larga (wide-body) e tecnologia avançada.
O Dodge Charger Daytona representa a mais avançada evolução dos muscle cars da Dodge, afirmando-se como o primeiro modelo totalmente elétrico da linhagem e, simultaneamente, o muscle car de tração integral mais rápido e potente alguma vez produzido pela marca.
O Dodge Charger Daytona 100% elétrico está disponível em duas versões: Daytona Scat Pack posiciona-se como o expoente máximo do desempenho Charger, enquanto o Daytona R/T oferece uma forma mais acessível de experimentar o carácter e as capacidades de um verdadeiro Dodge.
Na configuração Daytona Scat Pack, o Charger Daytona atinge 670 cv e acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,3 segundos. Já o Daytona R/T disponibiliza 536 cv e acelera dos 0 aos 100 km/h em 4,2 segundos. Ambas as versões utilizam uma arquitetura elétrica de 400 volts associada a uma bateria de 100,5 kWh.
Um Pack Track opcional para o Charger Daytona Scat Pack eleva ainda mais o desempenho, incluindo discos Brembo de 16 polegadas, pinças fixas vermelhas, jantes de 20 polegadas com medidas diferenciadas (305 à frente e 325 atrás), suspensão adaptativa e sistema Drive eXperience Recorder.
O envolvimento do condutor continua a ser uma prioridade. Funcionalidades exclusivas da Dodge, como o PowerShot, ativado através de um botão dedicado no volante, disponibilizam temporariamente mais 40 cv para acelerações ainda mais agressivas.
Visualmente, o Charger Daytona introduz elementos distintivos como o inovador R-Wing dianteiro com passagem aerodinâmica de ar e os emblemas Fratzog iluminados. O sistema Fratzonic Chambered Exhaust proporciona uma experiência sonora orientada para o desempenho, única no segmento dos veículos elétricos, reforçando o característico rugido dos muscle cars Dodge.
A capacidade de carregamento rápido favorece a utilização diária, permitindo carregar a bateria dos 20% aos 80% em aproximadamente 27 minutos utilizando um posto de carregamento rápido DC. Em apenas 10 minutos de carregamento rápido DC é possível adicionar até 110 km de autonomia. A bateria de alta tensão beneficia de uma garantia de 8 anos ou 160.000 km.
No interior, o Charger Daytona apresenta um cockpit centrado no condutor, combinando tecnologia orientada para o desempenho com um design imersivo. Entre os destaques encontram-se bancos desportivos em pele, bancos dianteiros ventilados e aquecidos, volante aquecido com topo e base planos, patilhas para travagem regenerativa, uma nova alavanca de velocidades estilo "pistol grip" e o sistema de iluminação Attitude Adjustment com 64 cores configuráveis.
“A nova geração do Charger leva os muscle cars Dodge para uma nova era sem perder aquilo que o tornou icónico: atitude, desempenho e emoção ao volante”, afirmou Fabio Catone, responsável da marca Dodge na Europa.
O Dodge Charger equipado com motorização SIXPACK representa a expressão de combustão interna da nova geração de muscle cars Dodge. Inclui tração integral de série com modo de tração traseira (RWD) selecionável, permitindo enviar 100% do binário às rodas traseiras através de um simples botão.
Disponível nas versões Scat Pack e R/T, o Charger SIXPACK utiliza o motor biturbo Hurricane 3.0l de seis cilindros em linha.
Na versão Scat Pack, debita 550 cv e acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos. Já na versão R/T, disponibiliza 420 cv e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,6 segundos.
A introdução da avançada tração integral representa um dos marcos de engenharia mais importantes na história do Charger. Combinada com a capacidade de funcionamento em tração traseira, oferece aos clientes a confiança necessária para conduzir um muscle car de mais de 500 cv em qualquer condição meteorológica, melhorando simultaneamente a aceleração em arranque.
Quer seja para maximizar a tração em arranques rápidos numa pista de drag racing ou para privilegiar a propulsão traseira em manobras de drift e donuts, o Charger mantém a versatilidade e atitude de um verdadeiro muscle car.
Funcionalidades orientadas para o desempenho, como o Launch Control, com cinco níveis ajustáveis de intensidade, e o Line Lock, que permite bloquear as rodas dianteiras e libertar as traseiras para burnouts controlados, reforçam ainda mais o carácter irreverente do Charger e as suas raízes na aceleração pura.
Os clientes europeus já podem encomendar o Dodge Charger Daytona (Scat Pack e R/T) e o Dodge Charger SIXPACK (Scat Pack e R/T) através do importador oficial europeu KWA e da sua rede oficial de concessionários.
Os clientes que adquirirem um novo modelo receberão uma carta de autenticidade assinada pelo CEO da Dodge, Matt McAlear, certificando o veículo como um modelo oficial da rede autorizada europeia, bem como uma caixa de boas-vindas exclusiva para assinalar o início da experiência de propriedade Dodge.
Além disso, durante a fase de lançamento, os clientes que optarem pelo Charger Daytona totalmente elétrico beneficiarão de um preço especial na aquisição e instalação de um carregador doméstico fornecido pela Free2move. Os preços começam nos 66.000€ e as primeiras entregas estão previstas para setembro de 2026.
