Leapmotor anuncia três novidades para a Europa no Salão Automóvel de Bruxelas 2026
A Leapmotor assinala um novo momento da sua estratégia de expansão na Europa durante o Salão Automóvel de Bruxelas de 2026, com a apresentação de três novidades dirigidas ao mercado europeu.

A principal novidade será o Leapmotor B03X, um crossover totalmente elétrico do segmento B, desenvolvido sobre a nova plataforma global da marca. O modelo aposta numa combinação de aerodinâmica avançada, sistemas de condução inteligentes e arquitetura modular, com o objetivo de melhorar a eficiência e a versatilidade.
Com mais de 4,20 metros de comprimento e uma distância entre eixos superior a 2,60 metros, o B03X foi concebido para oferecer um espaço interior amplo e confortável. O design exterior inclui soluções orientadas para a eficiência, como puxadores de portas semiocultos, coeficiente de arrasto estimado em cerca de 0,26, iluminação LED e jantes de 18 polegadas. No interior, a Leapmotor destaca a utilização de materiais de qualidade superior e uma abordagem tecnológica centrada na ergonomia e na facilidade de utilização.
Outro dos momentos do certame será a apresentação do interior do Leapmotor B05, um hatchback elétrico que reflete a visão da marca para a mobilidade urbana. O modelo distingue-se por um design exterior de linhas dinâmicas, postura larga e portas sem moldura, reforçado por uma assinatura luminosa LED e uma frente de carácter marcadamente moderno.
O habitáculo do B05 contará com bancos ergonómicos, materiais premium e soluções tecnológicas pensadas para aumentar o conforto e funcionalidade no uso diário. A marca posiciona este modelo como uma proposta que alia desempenho elétrico, estilo e praticidade.
A terceira novidade será o lançamento europeu do B10 Hybrid EV, um SUV compacto com tecnologia de extensor de autonomia (REEV), baseado na plataforma LEAP 3.5. Este sistema combina a condução elétrica com um pequeno motor a gasolina que funciona exclusivamente como gerador, permitindo recarregar a bateria quando necessário e prolongar a autonomia em viagens mais longas.
Ao contrário dos híbridos convencionais, o motor térmico não está ligado às rodas, assegurando que a condução se mantém sempre elétrica. Esta tecnologia já é utilizada noutros modelos da marca e surge como uma solução intermédia para clientes que procuram maior flexibilidade sem abdicar da experiência elétrica.
Com estas três apresentações, a Leapmotor reforça a sua aposta no mercado europeu e amplia a sua gama de produtos.




