Quarenta anos após o mítico 205 GTi, a Peugeot reinventa o conceito com o E-208 GTi, combinando o legado desportivo da marca com as exigências da mobilidade elétrica atual. Com 280 cv de potência e aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,7 segundos, este novo hot hatch afirma-se como o mais potente e ágil do segmento B elétrico.

O anúncio, que decorreu na presença de Alain Favey (CEO da Peugeot ), Jean-Marc Finot (CEO da Stellantis Motorsport), Matthias Hossann (Diretor de Design da Peugeot ) e o piloto Paul Di Resta, assinala um momento histórico para a fabricante e para os entusiastas da condução desportiva. O design presta homenagem ao passado sem perder de vista o futuro. A carroçaria apresenta-se numa tonalidade vermelha exclusiva, evocando o 205 GTi. Arcos das rodas alargados, difusor traseiro em preto brilhante, spoiler desportivo e jantes de 18’’ com inscrição “ Peugeot GTi” dão ao modelo uma postura musculada e distinta.

No habitáculo, o espírito GTi é imediato. Cintos de segurança e costuras vermelhas, bancos dianteiros envolventes inspirados no 205 GTi 1.9, volante em Alcantara® com couro perfurado e um ambiente digital personalizado com grafismos desportivos criam um espaço envolvente e funcional. A iluminação ambiente e os sons artificiais do motor reforçam a imersão.

O i-Cockpit Peugeot assume um papel central, otimizando a posição de condução e melhorando a perceção da estrada. A direção foi especialmente calibrada para respostas diretas, contribuindo para uma condução ágil e envolvente.

Engenharia e performance sem concessões Desenvolvido pela Peugeot Sport, o E-208 GTi integra tecnologia de ponta herdada das competições, nomeadamente do Peugeot 9X8 do Campeonato do Mundo de Resistência. O modelo está equipado com bateria de 54 kWh e motor M4+ "Made in France", produzindo 345 Nm de binário. Um diferencial de deslizamento limitado, suspensão com batentes hidráulicos, vias alargadas e pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 garantem tração, estabilidade e prazer de condução em estrada ou pista.

O sistema de travagem, com discos dianteiros de 355 mm e pinças de 4 pistões, assegura uma travagem eficaz mesmo em condições extremas.

Um elétrico preparado para o dia a dia

Apesar do foco na performance, o E-208 GTi mantém o compromisso com a usabilidade. Oferece autonomia de 350 km (WLTP), carregamento rápido até 80% em 30 minutos, e integração com a app MyPeugeot, permitindo controlo remoto de funções como climatização e carregamento.

Inclui ainda infotainment i-Connect Advanced, navegação TomTom conectada e conectividade Apple CarPlay/Android Auto sem fios. O modelo integra a Peugeot Electric Promise, com 8 anos de garantia para a bateria e o veículo, WallBox incluída e acesso facilitado à rede europeia de carregamento.

O Peugeot E-208 GTi é mais do que um novo modelo: é um símbolo do futuro da performance elétrica com alma e carisma franceses, mais GTi do que nunca.