A colaboração entre a Nissan e a Stena Recycling tem como foco a Noruega, país onde circulam mais de 80.000 unidades do Nissan Leaf, o icónico modelo elétrico da marca. Com esta parceria, a Nissan estabelece uma nova cadeia de valor para baterias que já não são adequadas para utilização em estrada, primitindo que ganhem uma nova vida.

O ponto-chave do projeto está no diagnóstico detalhado realizado pela Stena Recycling na nova instalação de Ausenfjellet, nos arredores de Oslo. Cada bateria é cuidadosamente analisada para identificar componentes ainda reutilizáveis e separar os que têm como fim a reciclagem. Este processo permite que muitos módulos sejam reaproveitados, quer em sistemas estacionários de armazenamento de energia, quer para manutenção e reparação de outras baterias, prolongando a sua vida útil por mais 10 a 15 anos.

A Nissan, através de Alan Low, Diretor de Economia Circular da Nissan Energy, reafirma o seu compromisso em liderar as soluções sustentáveis: “Queremos ser protagonistas na gestão responsável das baterias elétricas após o seu uso automóvel.” Esta iniciativa está alinhada com o objetivo da marca de atingir a neutralidade carbónica até 2050.

O acordo também oferece vantagens estratégicas à Stena Recycling, ao garantir um fluxo contínuo de baterias provenientes de veículos inutilizados, seja por idade ou por decisão das seguradoras. Combinando a experiência técnica da Nissan com a capacidade operacional da Stena, a parceria está já a desenvolver um modelo de negócio circular para transporte, desmantelamento, reparação e reaproveitamento destas baterias.

A instalação em Ausenfjellet, apoiada pela Enova, surge como peça central desta transformação, permitindo que as baterias não sejam apenas recicladas, mas efetivamente reutilizadas, contribuindo para uma economia mais eficiente, verde e sustentável.