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Rally à Portuguesa. Esta é a melhor lista de inscritos do ano do WRC

Já se aquecem os motores e enchem-se os pulmões para o rugido dos Rally1 que vai ecoar nas serras do Centro e Norte do país. De 15 a 18 de maio, Portugal vai voltar a ser palco de uma das provas mais aguardadas do Campeonato do Mundo de Ralis.

Catarina Resende
Catarina Resende
Rally à Portuguesa. Esta é a melhor lista de inscritos do ano do WRC

O Vodafone Rally de Portugal 2025 apresenta a maior e melhor lista de inscritos da temporada, com 95 equipas à partida, entre elas 12 carros de Rally 1, um número que ultrapassa todos os outros ralis disputados este ano.

Entre os protagonistas surge um nome nacional, Diogo Salvi, que vai pilotar um Ford Puma Rally 1 da M-Sport, tornando-se o primeiro português a competir com um carro da categoria rainha do WRC desde 2012.

Ao longo de três etapas e 24 troços cronometrados, os melhores pilotos do mundo vão medir forças num total de 344,5 km de pura competição. O espetáculo arranca com o tradicional Shakedown em Baltar, e traz novidades já no primeiro dia com os troços Águeda/Sever do Vouga e Sever do Vouga/Albergaria-a-Velha, enquanto Vieira do Minho marca o seu regresso no segundo dia de competição.

Xpeng G9
Xpeng G9
Portugal, mais uma vez, mostra porque é que o seu rali é considerado um dos mais icónicos do WRC.
Rally à Portuguesa. Esta é a melhor lista de inscritos do ano do WRC

Toyota, Hyundai e M-Sport em força

A Toyota Gazoo Racing comparece em peso, com quatro GR Yaris Rally1 para um alinhamento de peso: Sébastien Ogier, Kalle Rovanperä, Elfyn Evans e Takamoto Katsuta. Os três primeiros pontuam para o campeonato de construtores e trazem consigo um palmarés que impressiona aficionados do desporto motorizado.

Já a Hyundai Motorsport aposta em três i20 N Rally1 com Thierry Neuville, Ott Tänak e Adrien Fourmaux, num trio experiente e competitivo. A M-Sport Ford reforça também a presença, com os seus habituais Grégoire Munster e Josh McErlean, a que se juntam Mārtiņš Sesks e o já referido Diogo Salvi.

WRC2 ao rubro, com presença portuguesa forte

Se o topo da tabela promete emoções fortes, o WRC2 não lhe fica atrás. Com 55 carros inscritos, esta categoria vai ser uma verdadeira guerra de titãs. Oliver Solberg, Gus Greensmith, Kajetan Kajetanowicz e os irmãos Rossel são alguns dos favoritos, mas o destaque nacional recai sobre nomes como Armindo Araújo, Ricardo Teodósio e José Pedro Fontes, todos prontos para brilhar ao volante dos seus Rally2 perante uma audiência global.

Também Kris Meeke e Dani Sordo, velhos conhecidos do WRC, vão animar o pelotão nacional, agora ao volante de viaturas Rally2 no Campeonato de Portugal de Ralis.

Portugal em modo rali: emoção garantida nas serras e nas aldeias

Com milhares de adeptos esperados ao longo das classificativas, a 58.ª edição do Rally de Portugal não será apenas uma prova de velocidade, mas também de paixão, festa e orgulho nacional. Os caminhos de terra, as zonas espetáculo e o fervor dos adeptos portugueses prometem, mais uma vez, fazer desta etapa uma das mais memoráveis do calendário.

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Já se aquecem os motores e enchem-se os pulmões para o rugido dos Rally1 que vai ecoar nas serras do Centro e Norte do país. De 15 a 18 de maio, Portugal vai voltar a ser palco de uma das provas mais aguardadas do Campeonato do Mundo de Ralis.

Catarina Resende
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Entre os protagonistas surge um nome nacional, Diogo Salvi, que vai pilotar um Ford Puma Rally 1 da M-Sport, tornando-se o primeiro português a competir com um carro da categoria rainha do WRC desde 2012.

Ao longo de três etapas e 24 troços cronometrados, os melhores pilotos do mundo vão medir forças num total de 344,5 km de pura competição. O espetáculo arranca com o tradicional Shakedown em Baltar, e traz novidades já no primeiro dia com os troços Águeda/Sever do Vouga e Sever do Vouga/Albergaria-a-Velha, enquanto Vieira do Minho marca o seu regresso no segundo dia de competição.

Xpeng G9
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A Toyota Gazoo Racing comparece em peso, com quatro GR Yaris Rally1 para um alinhamento de peso: Sébastien Ogier, Kalle Rovanperä, Elfyn Evans e Takamoto Katsuta. Os três primeiros pontuam para o campeonato de construtores e trazem consigo um palmarés que impressiona aficionados do desporto motorizado.

Já a Hyundai Motorsport aposta em três i20 N Rally1 com Thierry Neuville, Ott Tänak e Adrien Fourmaux, num trio experiente e competitivo. A M-Sport Ford reforça também a presença, com os seus habituais Grégoire Munster e Josh McErlean, a que se juntam Mārtiņš Sesks e o já referido Diogo Salvi.

WRC2 ao rubro, com presença portuguesa forte

Se o topo da tabela promete emoções fortes, o WRC2 não lhe fica atrás. Com 55 carros inscritos, esta categoria vai ser uma verdadeira guerra de titãs. Oliver Solberg, Gus Greensmith, Kajetan Kajetanowicz e os irmãos Rossel são alguns dos favoritos, mas o destaque nacional recai sobre nomes como Armindo Araújo, Ricardo Teodósio e José Pedro Fontes, todos prontos para brilhar ao volante dos seus Rally2 perante uma audiência global.

Também Kris Meeke e Dani Sordo, velhos conhecidos do WRC, vão animar o pelotão nacional, agora ao volante de viaturas Rally2 no Campeonato de Portugal de Ralis.

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Com milhares de adeptos esperados ao longo das classificativas, a 58.ª edição do Rally de Portugal não será apenas uma prova de velocidade, mas também de paixão, festa e orgulho nacional. Os caminhos de terra, as zonas espetáculo e o fervor dos adeptos portugueses prometem, mais uma vez, fazer desta etapa uma das mais memoráveis do calendário.