Ao nível global, a BYD alcançou mais de um milhão de veículos vendidos nos prímeiros três meses do ano, um aumento de 60% face ao ano anterior. As vendas de elétricos da marca chinesa subiram 39%, totalizando mais de 416 mil unidades.

Na Europa, onde a BYD se está a expandir com novas fábricas, a Tesla tem perdido quota de mercado. Em fevereiro, as vendas da marca norte-americana caíram cerca de 40% na região, segundo a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis.

Embora a BYD ainda não tenha entrado no mercado dos EUA devido às elevadas taxas de importação, a marca tem vindo a consolidar a sua posição na China, onde detém 27% da quota de mercado de elétricos. Em contraste, a Tesla ocupa apenas a sexta posição, com 4%.

A receita anual da BYD atingiu o valor recorde de 107 mil milhões de dólares no ano passado, enquanto a receita da Tesla foi de 97,7 mil milhões e as suas vendas anuais caíram 1,1%, pela primeira vez.

A explicação para esta queda de vendas da Tesla poderá estar ligada às contorvérsias associadas a Elon Musk. Enquanto isso, a marca chinesa BYD , continua a apresentar inovações tecnológicas entusiasmantes, que podem ter influência na escolha da marca no processo de compra de viatura.