O Outlander, pioneiro no formato PHEV + SUV, foi desenhado sob o conceito I-FU-DO, que significa "autêntico e majestoso". Concebido para a aventura, transmite confiança e assume-se como uma homenagem à tradição da Mitsubishi e ao clássico Pajero. Na secção dianteira, com a assinatura Dynamic Shield, as linhas e elementos oferecem uma perceção de desempenho e proteção. Já os ombros largos sugerem estabilidade.

A iluminação dianteira é assegurada pelos faróis de posição elevada, com LED adaptáveis de alto desempenho. Os faróis que estão numa posição inferior possuem até 12 LED individuais para alterara a configuração de iluminação consoante as necessidades. As luzes de mudança de direção sequenciais utilizam 21 LED para uma maior visibilidade para os outros condutores. A traseira do D-SUV é inspirada no portão traseiro do icónico Pajero em elementos como o motivo hexagonal esculpido. As jantes estão disponíveis em 18" ou 20".

Os quatro níveis de equipamento - Inform, Invite, Intense e Instyle, reforçam o design do SUV, podendo-se acrescentar vários acessórios e atributos personalizados. Doze são as cores à escolha - cinco de dois tons e sete de tom simples, todas elas passaram de duas para três camadas, o que resulta num efeito diamante.

Um dos destaques é o teto panorâmico com 928 mm de comprimento e 702 mm de largura, que oferece mais luz para o habitáculo.

Os elementos físicos como o volante, o comando da caixa de velocidades, botões, etc, demonstram rebustez, enquanto os elementos digitiais como o painel de instrumentos TFT de 12,3", hed-up display e sistema de infoentretenimento presente no ecrã tátil de 12,3" foram criados para serem intuitivos e atraentes.

Os bancos traseiros podem ser rebatidos nas proporções 40:20:40, permitindo um volume do espaço de carga que vai desde 495l até 1422l, na versão teto de abrir e com os bancos rebatidos.

Motorização Híbrida Plug-In

O Outlander PHEV inclui um sistema que combina um motor a gasolina de quatro cilindro, dois motores elétricos e uma bateria de iões de lítio maior, bem como transmissão shift-by-wire para aumentar a potência relativamente ao modelo da geração anterior em cerca de 40%. A bateria com a capacidade de 22,7 kWh, permite uma utilização em modo elétrico por até 87 km, de acordo com o ciclo WLTP. O motor elétrico dianteiro produz 115cv/255Nm, enquanto a unidade traseira fornece 135cv/195Nm, atingindo uma potência combinada de 302 cv. Os consumos de combustível estabelecem-se nos 0,8/100 km e a aceleração dos 0 aos 100km/h, agora pode ser comprida em 7,9 segundos.

O condutor beneficia de quatro opções de como o veículo utiliza a energia, que ajudam a maximizar a eficiência, são eles: Normal, EV, Save e Charge. Estão ainda acessíveis sete modos de condução selecionários: Normal, Eco, Power, Asfalto, Gravilha, Neve ou Lama. A segurança está garantida com uma série de sistemas de apoio à condução incluídos no Outlander .

A Mitsubishi inclui Garantia de fábrica de 5 anos/100 000km, Garantia anticorrosão de 12 anos, Garantia da bateria de tração de 8 anos/160 000 km e 5 anos de assistência em viagem (Pacote de Assistência da Mitsubishi ).