Mercedes-Benz Classe S e EQS: Dois em um até 2030
A Mercedes-Benz prepara-se para fundir o EQS com o Classe S, tornando-os o mesmo modelo até ao final da década. O EQS passará a designar-se Classe S EV.
Atualmente, a gama do Mercedes-Benz conta com o 100% elétrico EQS e com o Mercedes-Benz Classe S, disponível nas versões híbridas e térmicas. Porém, Ola Kallenius, CEO da marca alemã, em entrevista à Autocar, confirmou o desaparecimento do EQS.
A junção dos dois modelos acontecerá até 2030, data em que passarão a partilhar o mesmo design. No entanto, a plataforma do Classe S elétrico será distinta do modelo a combustão. O primeiro será construído sobre a plataforma MB.EA Large - a primeira plataforma específica para elétricos, e o térmico sobre a atual arquitetura MRA2.
A estratégia adotada é comum à do novo Classe G, disponível com duas opções de motor mas com o mesmo design.
Não foram avançadas as razões que sustentam esta decisão. Porém, é provável que a queda de 37% nas entregas do carro com motor térmico do Classe S no primeiro trimestre de 2024 seja uma das razões, até porque esta situação resultou na redução da produção do modelo para um turno único na fábrica de Sindelfingen, na Alemanha.
A oitava geração do Classe S é aguardada a partir de 2030, data em que está prevista a segunda geração do EQS, modelo que passará assim a ser denominado de Classe S Elétrico.
Ainda antes do lançamento da próxima geração do Mercedes-Benz Classe B, a Mercedes fará uma atualização dos modelos atuais.
