Hyundai i10 com argumentos reforçados
A Hyundai refinou o i10. Com o restyling, o citadino apresenta melhorias estéticas e tecnológicas. Destaque, em termos de imagem, para o tejadilho rebaixado e para a nova grelha frontal com luzes diurnas LED. No habitáculo, o painel de decoração é novo. A bagageira mantém os respeitáveis 252 litros e o modelo continua a poder transportar (com o desafogo possível para um citadino) cinco pessoas, o que pode ser útil. No habitáculo destaca-se ainda o ecrã tátil de oito polegadas com conectividade Apple CarPlay e Android Auto, além do sistema de telemática Bluelink. Ainda no campo da tecnologia, mas de segurança, o citadino sul-coreano está equipado com o sistema de segurança ativa SmartSense da Hyundai, que inclui travagem autónoma de emergência e o sistema de controlo automático dos máximos.
O renovado Hyundai i10 é proposto com duas motorizações a gasolina, uma 1.0 de três cilindros com 67 cv e outra 1.2 de quatro cilindros de 84 cv. Ambas estão disponíveis com duas opções de caixa, manual de cinco velocidades e robotizada (manual de funcionamento automático) também com cinco marchas. Quanto a preços, o modelo é proposto desde 14 500,00€ (12 200,00€ se associado a campanha financiamento própria). A marca oferece sete anos de garantia.
Verão N Line ainda este ano
O renovado Hyundai i10 terá, também uma versão mais apimentada N Line. Muito mais do que pequenos detalhes (exteriores e interiores) de maior desportivismo, esta versão, que será lançada no segundo semestre de 2020, tem como grande novidade o motor turbo a gasolina 1.0 T-GDi de 100 cv, além do 1.2 com 84 cv. Ambos terão acoplada caixa manual de cinco velocidades.
