XPENG chega a Portugal em 2024
A XPENG, marca chinesa pioneira em veículos elétricos inteligentes, prepara-se para entrar no mercado português e espanhol, durante este ano de 2024, pela Salvador Caetano Auto.
A XPENG nasceu em 2024, fruto de uma aposta na tecnologia inteligente enquanto ponto de viagem para a mobilidade do futuro. A marca chinesa demonstrou a sua intenção de estabelecer uma presença em vários mercados europeus, do Médio Oriente e de África, numa estratégia designada "Go Abroad 2.0".
A Salvador Caetano Auto chegou a acordo para importação e distribuição da XPENG que permitirá a entrada da marca chinesa em Portugal ainda durante este ano de 2024.
Sérgio Ribeiro, Administrador Executivo da Salvador Caetano Auto & CEO Distribuição Automóvel Internacional, destaca: “Esta aliança estratégica estabelece as bases para uma parceria sólida entre a XPENG e a Salvador Caetano Auto que nos permitirá oferecer rapidamente os automóveis elétricos tecnologicamente avançados da XPENG no mercado da Península Ibérica, graças à implementação em cada mercado, com total foco nas necessidades dos nossos clientes.
“Estamos muito orgulhosos de ter a Salvador Caetano como nosso parceiro estratégico em Espanha e Portugal, mercados muito importantes para a XPENG” - Dr. Brian Hongdi Gu, Presidente da XPENG. 
A gama da XPENG inclui um SUV coupe, o XPENG G6, construído sobre a plataforma SEPA2.0 com arquitetura de 800V. Os cmpradores poderão optar entre uma bateria de 66 kWh para uma autnomia de 435 km (WLTP) ou uma bateria de 87,5 kWh e uma autonomia de 550 e 570 km (WLTP). A versão RWD Standard debita 258 cv e 440 Nm enquanto a versão mais poente, a AWD Performance debita 576 cv e 660 Nm. Esta versão conta com dois motores elétricos que lhe permitem acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 4 segundos.
O G9 assenta na plataforma "Edward" da marca chinesa e é equipado com um motor de 313 cv e 430 Nm de binário. A bateria de 78,2 kWh permite uma autonomia de 460 km (WLTP). Na versão G6 Long Range, o motor único é alimentado por uma bateria maior - 98 kWh, que faz crescer a autonomia para os 570 km.
O terceiro elemento XPeng é o P7i, um sedan desportivo que detém os mais altos níveis de performance da gama. O P7i possui 466 cv de potência e um binário de 757 Nm e acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 3.9 segundos. O coeficiente de arrasto de apenas 0,236 Cd permite-lhe uma aerodinâmica superior à grande maioria da concorrência e contribui para os cerca de 702 km de autonomia (WLTP).
Ainda não existem datas específicas para a entrada no mercado mas sabe-se que acontecerá ainda este ano.
Recordem-se que a Salvador Caetano é também responsável pela distribuíção da BYD, marca chinesa de viaturas elétricas, no mercado nacional há menos de um ano.
