O novo modelo promete continuar a tradição de potência e elegância que cativou entusiastas ao longo das décadas.

Com um design redesenhado, o Vantage procura preservar as características que o tornaram um favorito entre os entusiastas de carros desportivos. Num mercado onde tais qualidades se tornam cada vez mais raras, o Vantage destaca-se como uma potência emocionante, oferecendo manuseio preciso e o equilíbrio perfeito de um chassis com motor dianteiro e tração traseira ajustada.

O lançamento do novo Vantage segue o sucesso dos aclamados DB12 Coupe e Volante, introduzidos no ano anterior. Esta adição à próxima geração de carros desportivos da Aston Martin solidifica a posição da marca no mercado de carros desportivos ultraluxuosos e de alto desempenho.

A empresa destaca ainda o seu papel de liderança nas categorias de GT, SUV e hipercarros, assim como nos mais prestigiados campeonatos de automobilismo mundial.

O CEO da Aston Martin, Amedeo Felisa, afirma: “Este novo Vantage reflete o período mais dinâmico dos 111 anos de história da Aston Martin. Com um compromisso inabalável com o alto desempenho em sua forma mais pura e explícita, o Vantage oferece potência e velocidade líderes em sua classe, juntamente com as mais recentes tecnologias aplicadas a um chassi perfeitamente equilibrado”.

O coração do novo Vantage é um motor 4.0 Twin-Turbo V8, altamente retrabalhado e construído à mão, tornando-se o mais rápido da história da marca. Com picos de 665 CV e 800 Nm de binário, o Vantage experimentou um aumento significativo de 30% na potência e 15% no binário em comparação com seu predecessor.

A transmissão automática ZF de 8 velocidades impulsiona o carro de dois lugares a uma velocidade máxima de 325 km/h, alcançando 0 a 60 km/h em apenas 3,4 segundos. O Vantage oferece uma experiência de condução emocionante, com uma resposta e prazer de condução aprimorados por meio da introdução de um novo sistema de Launch Control.

A estrutura de alumínio colado evoluída, a distribuição de peso perfeita 50:50 e a suspensão de última geração formam a base para uma experiência de direção definitiva. A rigidez torcional geral foi aumentada com ajustes cuidadosos, e o sistema de amortecedores adaptativos inteligentes oferece uma resposta ágil e controle preciso.

O sistema de direção assistida eletronicamente (EPAS) proporciona uma sensação direta, enquanto os pneus Michelin Pilot Sport S 5 foram desenvolvidos especificamente para o Vantage, garantindo aderência e desempenho excepcionais.

Os travões aprimorados incluem discos dianteiros em ferro fundido de 400 mm e discos traseiros de 360 mm, proporcionando potência de travagem imediata e progressiva. Os travões carbono-cerâmicos (CCB) estão disponíveis como opção, oferecendo maior desempenho e redução de massa não suspensa.

A produção do Vantage deverá começar no primeiro trimestre de 2024, com as primeiras entregas programadas para começar durante o segundo trimestre de 2024.