Já são 20 anos de Mazda3
Foi em 2003, num projeto de substituição da linha de modelos Familia/323/Protegé que o Mazda3 foi lançado ao mundo.

O projeto do Mazda3, liderado pelo Designer-Chefe Hideki Suzuki, envolveu colaboração entre os centros de design da Mazda nos EUA, Alemanha e Japão. Em 2001, o design de Hasip Girgin foi selecionado após seis meses de aprimoramento em Hiroshima, e o produto final foi apresentado no 60º Salão Automóvel de Frankfurt em 2003. Além disso, em alguns mercados, o modelo foi vendido como Axela nas três primeiras gerações.
O Mazda3 rapidamente ganhou destaque por ser acessível, eficiente em termos de condução e bem construído.
Em 2006, a Mazda lançou o Mazda3 MPS ( Mazda Performance Series), uma versão de alto desempenho que fez sua estreia no Salão Automóvel de Genebra, equipada com um motor turbo de 2,3 litros DISI Turbo e um diferencial de deslizamento limitado.
Com vendas globais acumuladas superiores a 6 milhões de unidades, o Mazda3 se destaca como um dos modelos mais vendidos da marca.
A segunda geração do Mazda3 foi apresentada em 2008, incorporando a arquitetura "C1" desenvolvida em colaboração com a Ford e a Volvo. Esta geração recebeu várias atualizações ao longo de sua vida útil, incluindo a introdução da tecnologia Skyactiv e versões esportivas. O Mazda3 MPS, mais uma vez, foi bem recebido pelos consumidores e pela mídia.
Em 2013, a terceira geração do Mazda3 surgiu, integrando uma variedade de tecnologias Skyactiv e abandonando a plataforma compartilhada "C1". Esta geração destacou-se por sua linguagem de design Kodo, a introdução do sistema GVC (G-Vectoring Control) e motores Skyactiv. Além disso, demonstrando o compromisso da Mazda com a eletrificação, a terceira geração serviu de base para o protótipo Mazda3 'Skyactiv-CNG', que funcionava com gás natural comprimido, e um grupo propulsor Skyactiv-Hybrid, compartilhado com a Toyota.
Em 2018, a quarta geração do Mazda3 foi apresentada no Salão Automóvel de Los Angeles, utilizando o Kai Concept como base de design. Esta geração marcou o primeiro passo da Mazda em direção à ambição "road to premium" e introduziu uma diferenciação visual significativa entre as versões hatchback e sedan. Além disso, a quarta geração apresentou a motorização Skyactiv-X Spark Controlled Compression Ignition, agora conhecida como e-Skyactiv X, que combinou características de desempenho de diesel com um motor a gasolina, graças a um sistema mild-hybrid de 24V.
A quarta geração também aumentou a quantidade de aços de ultra alta resistência em sua estrutura, melhorando seu desempenho de segurança. Introduziu o sistema GVC-Plus, uma evolução do sistema GVC da terceira geração.
Em 2020, durante a celebração do 100º aniversário da Mazda Motor Corporation, foi lançada uma Edição Especial do Mazda3 , inspirada no R360 Coupe de 1960.
À medida que celebra seu 20º aniversário, o Mazda3 representa o compromisso contínuo da Mazda com a segurança, design, inovação e prazer de dirigir. Agora, o mundo aguarda ansiosamente o que o futuro reserva para este icônico modelo. Que venham os próximos 20 anos de Mazda3 !





