A marca alemã partilhou nas suas redes sociais um vislumbre das mudanças significativas que vão acompanhar a chegada do novo modelo.

Uma das mais notáveis mudanças é a adesão mais próxima à nomenclatura de SUVs da BMW, seguindo o padrão ímpar para modelos com carroçaria tradicional e pares para os modelos com silhueta cupê. A confirmação dessas mudanças foi reforçada por flagras do novo X2 em junho deste ano.

O teaser compartilhado pela BMW apresenta o novo X2 num ambiente escurecido, proporcionando apenas uma visão parcial do veículo. No entanto, há detalhes cruciais que podem ser observados. A arroçaria estilo SUV coupé pode ser vista claramente, pela primeira vez, revelando um vidro traseiro inclinado e um discreto spoiler na parte traseira. A dianteira destaca uma grade frontal iluminada, distinta do modelo X1, além de faróis com acendimento sequencial.

A BMW também apresenta uma nova assinatura luminosa frontal com o contorno da icónica grade dupla em forma de rim iluminada.

Em termos de mecânica, é esperado que o novo BMW X2 compartilhe grande parte de sua plataforma e motorização com o BMW X1/iX1, com a variante iX2 apresentando o mesmo conjunto de propulsão elétrica visto no iX1.

A estreia da segunda geração do BMW X2 está a aproximar-se e algumas imagens de espionagem anteriores já sugeriam que a versão de alto desempenho M35 estava em desenvolvimento, com características distintas, como entradas de ar mais proeminentes, rodas maiores e quatro saídas de escape na traseira. É esperado que o motor seja um 2.0 turbo com potência superior a 300 cv.

Para o interior, essas mesmas imagens sugerem que o X2 incluirá o BMW Curved Display, que consiste num display de instrumentos de 10,25 polegadas e um display de infoentretenimento de 10,7 polegadas, ambos equipados com a nova plataforma de software iDrive 9.

A nova geração do BMW X2 deverá ser construída sobre a plataforma FAAR e será a última a oferecer uma opção de motor térmico.