O que cabe dentro da bagageira do Fiat 500e? Uma gelataria!
Quem diz que o Fiat 500e é minúsculo é porque nunca o viu com uma gelataria dentro. E uma gelataria capaz de servir 300 pessoas por dia.
A Fiat revelou um inovador conceito baseado no 500e, transformando-o numa gelataria ambulante, impulsionada por uma bateria elétrica.
O Fiat 500e "Edição Gelateria" é uma versão adaptada do carro elétrico urbano conversível, equipado para servir gelados nas áreas de "Zona de Emissões Ultra Baixas" do Reino Unido.
A Fiat refere-se a este modelo como "a gelataria mais pequena do mundo", embora seja provável que existam veículos ainda menores a transportar gelados em algumas cidades da Itália.
O interior personalizado inclui um display de gelados protegido por uma cobertura retrátil. Os produtos são armazenados em dois freezers movidos a bateria, com capacidade total de 30 litros, além de espaço dedicado para cones, potes e colheres. Todos os assentos dos passageiros foram removidos, transformando o 500e num veículo de um só lugar que permite ao vendedor de gelados movimentar-se livremente.
No entanto, há espaço de armazenamento para cadeiras de praia, de modo que os clientes possam sentar-se enquanto saboreiam seus gelados.
Apesar do tamanho compacto, o 500e especial tem a capacidade de atender cerca de 300 clientes por dia. 
No que diz respeito à aparência exterior, a Fiat optou por uma pintura bicolor em tons de azul claro e creme, que evoca a estética das gelatarias italianas dos anos 50. Este tema estende-se aos estofos no interior, que contam com a inscrição "Gelataria" presente no painel, para-lamas, portas e porta-malas, todos com acabamento creme.
Um carrilhão personalizado com sons de ópera foi adicionado para garantir que o veículo elétrico chama a atenção por onde passa.
A Fiat até criou um novo sabor de gelado inspirado numa bebida quente tradicional de Turim chamada Bicerin, feito com café, chocolate e leite de aveia.
Quanto à mecânica, a "Edição Gelataria" mantém as especificações originais, incluindo o motor elétrico de 117 cv e a bateria de 42 kWh do 500e. No entanto, o peso adicional e a demanda de energia do refrigerador certamente afetarão o alcance do modelo original, que é de 260 km (WLTP).
Este conceito serve tanto como uma estratégia de marketing quanto como uma resposta às recentes restrições impostas pelo Reino Unido às carrinhas de gelados movidos a diesel nas áreas de "Zona de Emissões Ultra Baixas".
Vai um geladinho?
