Todos os novos Corsa já dispõem de inúmeras tecnologias e sistemas de assistência ao condutor como equipamento de série, como o alerta de colisão frontal com travagem automática de emergência e deteção de peões. O design do novo Corsa é também mais moderno e mais elegante, com o inconfundível Opel Vizor na frente e a designação do modelo orgulhosamente localizada ao centro da porta da bagageira.

Os clientes que preferirem conduzir em modo elétrico e sem emissões locais podem escolher entre dois grupos propulsores totalmente elétricos: uma nova opção com 115kW/156 cv e com uma autonomia de até 402 quilómetros, bem como a variante comprovada com 100 kW/136 cv e uma autonomia melhorada de até 354 quilómetros (WLTP1); e com 260 Nm de binário máximo disponível a partir de uma imobilização, ambas as versões do Corsa Electric proporcionam um elevado prazer de condução.

Para além do equipamento de série habitual do Corsa , as versões elétricas incluem um centro de informação digital ao condutor, o Multimedia Radio (compatível com Apple CarPlay e Android Auto) com ecrã tátil a cores de 7 ou 10 polegadas, climatização automática, carregador de bordo de 7,4 kW, travagem regenerativa, bomba de calor e jantes de liga leve "Diamond Cut" de 16 polegadas.

Os clientes que preferirem um grupo propulsor convencional podem encomendar o novo Corsa por um preço atrativo de apenas 19.155 euros. Sob o capot, a variante de entrada da gama é alimentada por um eficiente motor a gasolina de 55 kW/75 cv (consumo de combustível de acordo com o WLTP2: 5,6-5,3 l/100 km, emissões de CO2 125-118 g/km; ambos combinados)

Florian Huettl, CEO da Opel : "O Opel Corsa é um ‘bestseller’ absoluto; sempre disponibilizou inovações e tecnologias de segmentos de mercado superiores na classe dos automóveis pequenos. O novo Corsa mantém-se fiel a esta filosofia. Com duas variantes elétricas a bateria, sublinhamos ainda mais a nossa ambição de eletrificar todos os segmentos e de nos tornarmos uma marca totalmente elétrica na Europa até 2028."

Graças a inúmeras novas características, o Corsa também cria uma atmosfera moderna e agradável no interior. Novos padrões dos bancos, bem como um novo design do manípulo da transmissão e do volante contribuem para esse efeito. No entanto, o destaque é o cockpit opcional totalmente digital com novo sistema de infotainment (consoante a variante do modelo). A plataforma integrada Snapdragon Cockpit da Qualcomm Technologies3 apresenta gráficos melhorados, multimédia, visão por computador e capacidades de inteligência artificial (IA) para proporcionar um sistema de cockpit mais integrado, contextualmente consciente e constantemente adaptável que pode evoluir para ir ao encontro das preferências dos seus passageiros.

O sistema de navegação opcional também oferece Serviços Conectados, o reconhecimento de voz natural "Hey Opel" e atualizações over-the-air. Pela primeira vez, os smartphones compatíveis com Apple CarPlay e Android Auto podem ser conectados e carregados sem fios através do sistema Multimedia.

Os faróis adaptativos Intelli-LUX LED, que o Corsa introduziu no segmento dos automóveis pequenos em 2019, apresentam agora 14 elementos LED, em vez dos oito do modelo anterior. Também opcional é a câmara de visão traseira panorâmica, que torna o estacionamento ou as manobras a baixa velocidade mais seguras e confortáveis.

O Corsa tornar-se-á em breve o primeiro modelo da Opel a ser oferecido com um novo sistema híbrido de 48V. Os motores de 74 kW/100 cv e 100 kW/136 cv4 estão acoplados a uma transmissão automática de dupla embraiagem. Estes motores irão complementar a vasta gama de unidades de propulsão eficientes. O novo Corsa oferece, assim, aos clientes uma vasta escolha de motores, desde os puramente elétricos a bateria, passando pelos híbridos, até aos motores de combustão altamente eficientes, uma oferta que não tem rival neste segmento.