Disponíveis no mercado nacional com preços que variam entre os 109 010,00€ (S6 Limousine) e 116 510,00€ (S7 Sportback), os familiares de cariz mais desportivo da casa de Ingolstadt, juntam ao visual exclusivo que a sigla S garante, novos padrões em termos de dinâmica e eficiência de condução. A combinação do bloco V6 TDI de 3.0 litros, com a tecnologia mild-hybrid assegura um binário máximo de 700 Nm, sempre disponível entre as 2500 e as 3100 rpm e uma potência combinada de 349cv. Igualmente de registo é a tabela de consumos, que em ciclo combinado, anuncia valores de 7,9 e 7,8 l/100km, para o S6 e S7, respetivamente.

O sistema de regeneração permite recuperar energia, armazená-la e voltar a usá-la para outras funções. A função, start-stop do motor, por exemplo, pode ser utilizada a uma velocidade abaixo de 22 km/h. Quando o condutor retira o pé do pedal do acelerador a uma velocidade entre 55 e 160 km/h, aqui, entra em funcionamento o sistema “roda livre”, que desliga o motor durante 40 segundos, para reduzir o consumo de combustível. Para além disso, o compressor, serve de complemento ao turbocompressor, especialmente nos regimes mais baixos e logo desde o momento do arranque, permitindo reduzir o efeito de “turbo lag”.