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17% da Aston Martin é agora da Geely

Após várias tentativas de adquirir a Aston Martin, a Geely conseguiu mais do que dobrar a participação que tinha na marca, atingindo cerca de 17%.

Catarina Resende
Catarina Resende
17% da Aston Martin é agora da Geely

Até setembro do ano passado, a Geely possuia penas 7.6% da Aston Martin, valor que subiu agora para cerca de 17%, tornando a gigante automóvel a terceira maior acionista. À frente da Geely estão apenas Lawrence Stroll e o Fundo de Investimento Público da Arábia.

A Geely tem propriedade de marcas como a Volvo, Polestar, Lotus, Lynk & Co, Zeekr, Geometry, London Electric Vehicle Company, Proton, Radar Auto, Farizon Auto, Ouling Auto e, agora, da Aston Martin.

De acordo com a empresa automóvel, esta não terá autorização para aumentar a participação até 2024, mas, enquanto isso terá um assento no conselho ao nomear um diretor não executivo para o conselho de administração da Aston Martin como representante dos acionistas.

Daniel Li, chefe executivo da Geely , admite a sua admiração pela Aston Martin e deseja criar sinergias entre marcas.

Num comunicado à imprensa, Lawrence Stroll declarou: "A Geely pode-nos oferecer uma compreensão profunda do principal mercado estratégico de crescimento da China, bem como a oportunidade de aceder à sua gama de tecnologias".

A Aston Martin está prestes a iniciar a atualização do seu portefólio,tendo a revelação do DB11 agendada já para a próxima semana.

17% da Aston Martin é agora da Geely

Após várias tentativas de adquirir a Aston Martin, a Geely conseguiu mais do que dobrar a participação que tinha na marca, atingindo cerca de 17%.

Catarina Resende
Catarina Resende
17% da Aston Martin é agora da Geely

Até setembro do ano passado, a Geely possuia penas 7.6% da Aston Martin, valor que subiu agora para cerca de 17%, tornando a gigante automóvel a terceira maior acionista. À frente da Geely estão apenas Lawrence Stroll e o Fundo de Investimento Público da Arábia.

A Geely tem propriedade de marcas como a Volvo, Polestar, Lotus, Lynk & Co, Zeekr, Geometry, London Electric Vehicle Company, Proton, Radar Auto, Farizon Auto, Ouling Auto e, agora, da Aston Martin.

De acordo com a empresa automóvel, esta não terá autorização para aumentar a participação até 2024, mas, enquanto isso terá um assento no conselho ao nomear um diretor não executivo para o conselho de administração da Aston Martin como representante dos acionistas.

Daniel Li, chefe executivo da Geely , admite a sua admiração pela Aston Martin e deseja criar sinergias entre marcas.

Xpeng G9
Xpeng G9
Até 2026 serão apresentados 8 modelos, incluindo um carro misterioso posicionado acima do tradicionais grand tourers.

Num comunicado à imprensa, Lawrence Stroll declarou: "A Geely pode-nos oferecer uma compreensão profunda do principal mercado estratégico de crescimento da China, bem como a oportunidade de aceder à sua gama de tecnologias".

A Aston Martin está prestes a iniciar a atualização do seu portefólio,tendo a revelação do DB11 agendada já para a próxima semana.