Guia do Automóvel | Peugeot 408 Plug-in Hybrid 180cv chega a Portugal. Veja os preços

Agora, a Rede de Concessionários PEUGEOT acaba de receber a eficiente motorização Plug-in Hybrid 180 cv e-EAT8. Este é um reforço no modelo que sem vem juntar à proposta Plug-in Hybrid 225 cv e-EAT8 e ao motor a gasolina 1.2 PureTech 130 cv EAT8.

O PEUGEOT 408 destaca-se, antes de mais, pela sua silhueta dinâmica fastback e a sua postura felina é típica da marca. As linhas são incisivas e a grelha é da mesma cor da carroçaria para se combinar na perfeição com a secção frontal, tendo o novo emblema PEUGEOT com a cabeça de um leão. O recorte invertido do para-choques traseiro é inesperado, ao mesmo tempo que dá ao perfil uma dinâmica inédita. O PEUGEOT 408 assenta solidamente sobre rodas de 720 mm de diâmetro e as icónicas jantes de 20 polegadas apresentam um desenho geométrico disruptivo. À frente, a assinatura de luz em forma de presas integra perfeitamente o 408 na família PEUGEOT , tal como as luzes LED de três garras na traseira.

Com um comprimento de 4,69 metros, com base numa distância longa entre eixos de 2,79m, o PEUGEOT 408 conta com uma segunda fila de passageiros notavelmente espaçosa, com 188 milímetros de espaço para as pernas. A bagageira é, também, generosamente dimensionada, com um volume de 536 litros, que pode ser aumentado para 1.611 litros depois de rebatidos os bancos traseiros.

O PEUGEOT 408 tem uma altura de 1,48 m, com uma silhueta esguia e elegante, o que melhora a eficiência aerodinâmica.

Tanto para o seu condutor, como para os seus passageiros, o PEUGEOT 408 oferece a última geração do PEUGEOT i-Cockpit®, imediatamente reconhecível pelo seu volante compacto dedicado ao prazer de condução e a uma agilidade controlada. No habitáculo, a ênfase é colocada na qualidade e na conectividade, com as mais recentes tecnologias para tornar a experiência de condução e a viagem mais intuitivas e gratificantes. Compostos por seis câmaras e nove radares, os sistemas de assistência ao condutor proporcionam tranquilidade e segurança.

Com a chegada da nova motorização aos Concessionários da Marca, a gama de motores que propulsionam o PEUGEOT 408 passa a contemplar duas versões híbridas plug-in com 180 e 225 cavalos, além de uma versão a gasolina de 130 cv. As três estão acopladas a uma caixa automática EAT8 de 8 velocidades. Uma versão totalmente elétrica seguir-se-á alguns meses mais tarde.

A eficiência foi uma das principais prioridades dos designers do PEUGEOT 408 , uma vez que a combinação de esforços em termos de aerodinâmica, redução de peso (de 1.396 kg) e motores de baixas emissões significa que o veículo pode agora declarar consumos médios de energia notavelmente baixos, tanto para as versões híbridas, como para a versão a gasolina de 130 cv.

"Na PEUGEOT , acreditamos que a vida é melhor quando lhe juntamos o Allure. Com o seu estilo único, uma inovadora silhueta ‘fastback’ e elegância inconfundível, o 408 é a expressão perfeita da filosofia e inventividade da marca PEUGEOT ", diz Linda Jackson, CEO da PEUGEOT . "Inesperado sob todos os ângulos, o PEUGEOT 408 foi concebido para os amantes dos automóveis e da vida que querem libertar-se do tradicional enquanto procuram o prazer responsável. Incorpora os exigentes padrões tecnológicos da PEUGEOT - eficiência controlada e uma experiência digital de elevado nível - bem como as intensas emoções do prazer de condução instintivo".

O PEUGEOT 408 apresenta a seguinte estrutura de preços em Portugal:

PEUGEOT 408 PVP

Allure