O best-seller totalmente elétrico da Volkswagen apresenta-se ao mundo com uma atualização abrangente.

Logo no exterior do modelo destacam-se as aberturas de arrefecimento de ar otimizadas, grandes superfícies pintadas e um novo para-choques. parece agora mais comprido porque a faixa preta sob o para-brisas foi removida e as secções embutidas nas laterais também estendem a frente. A aerodinâmica foi otimizada, melhorando o fluxo de ar ao redor das rodas dianteiras. Na parte traseira, os faróis traseiros de duas partes também brilham na tampa traseira pela primeira vez.

Já no interior do novo ID.3, o design conjuga elementos modernos com materiais sustentáveis. As costuras fazem-se notar em cores contrastantes e é utilizado um material de microfibra Artvelours Eco para os revestimentos das portas e dos assentos. Por sugestão de clientes, as superfícies macias com espuma no cockpit criam uma nova experiência tátil. As guarnições das portas interiores remodeladas também têm superfícies mais macias e maiores.

No que diz respeito ao carregamento, este é agora mais simples e conveniente graças a funções padrão como Plug & Charge em que o veículo se autêntica e inicia o processo de carregamento quando o cabo de carregamento é conectado a uma estação de carregamento. Além disso, o inteligente Planejador de rotas de veículos elétricos, em viagens mais longas calcula as paradas de carga para que o destino possa ser alcançado o mais rápido possível, usando informações e previsões de tráfego atuais, além do nível de carga da bateria. O sistema deteta ainda estações de carregamento que estão ocupadas.

O novo ID.3 adota a última geração de software que proporciona uma melhoria no desempenho do sistema e é capaz de receber atualizações over-the-air. O display do condutor compacto com uma diagonal de tela de 5,3 polegadas é controlado no volante multifuncional. Na consola central, está acomodado o agora padrão display de toque de 12 polegadas. Entre outras coisas, o layout do ecrã ficou mais claro e o menu de carregamento agora está localizado no primeiro nível da tela sensível ao toque.

O head-up display opcional de realidade aumentada (AR head-up display) projeta informações como a velocidade do veículo e instruções de navegação dinâmica no para-brisa. Para o condutor, essas informações aparecem 10 metros à frente do veículo – exibidas com a perspectiva correta e claramente reconhecíveis.

Kai Grünitz, membro do Conselho de Administração da Marca responsável pelo Desenvolvimento afirma que “Com o novo ID.3 estamos trazendo tecnologias premium para a classe compacta – em linha com nosso objetivo Volkswagen de oferecer sucessivamente inovações em toda a gama de modelos. Isso também se reflete nos sistemas de conveniência e assistência de última geração do ID.3. Ao usar dados de enxame no sistema Travel Assist, estamos dando o próximo passo no caminho para uma direção altamente automatizada”.