Porsche elétrico de sete lugares? É possível, em 2027.
Um novo Porsche, elétrico e de sete lugares, poderá vir para se posicionar acima do Cayenne mas... só em 2027. Até lá, seguimos esta proposta pelo nome de código K1.
Depois da Porsche ter anunciado o desenvolvimento de um SUV elétrico acima dos modelos familiares, surgem alguns possíveis primeiros dados técnicos.
A revista britânica Autocar avança com informações que constam que o novo SUV terá mais de cinco metros de comprimento e será construído sobre a Premium Platform Electric (PPE), já que, provavelmente, dividirá a linha de produção com o Macan elétrico (montado em PPE). Segundo a mesma fonte, o PPE deverá receber uma atualização até esse momento.
Existe uma possibilidade de integrar um sistema de quatro rodas direcionais no SUV, com as traseiras a atingirem ângulos de viragem de asté 5 graus. O sistema funcionará em conjunto com um diferencial eletrónico que oferecerá um efeito de vetorização do binário nas rodas de trás, de forma separada.
Os desenvolvimentos do K1 incluem uma arquitetura de 920 volts para que o carregamento seja ainda mais rápido e o resfriamento de óleo para motores elétricos . Além disso, a Porsche deverá contar com um conceito célula-chassis para a bateria que vai permitir uma capacidade de 100 kWh e uma autonomia aproximada de 700 km.
O único senão é que este modelo deverá chegar apenas em 2027 e com uma proposta de preço de entrada acima dos 170 mil euros, passando a ser o mais caro modelo da marca.
