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Aposta “trifásica”

A Hyundai acaba de lançar uma tripla ofensiva para o modelo Ioniq, que com isto passa a estar disponível nas variantes Electric, Hybrid e Plug-in Hydrid e preços a partir de 31 400,00€.

José Alves
José Alves
Aposta “trifásica”

Em paralelo com um ligeiro apuro estético, tanto no exterior como no habitáculo e ao qual se juntam ainda novas soluções em matéria de equipamento, o Ioniq revela melhorias significativas em matéria de autonomia. Um incremento na ordem dos 36% de capacidade energética que se espelha numa autonomia de 311km.

O motor elétrico revela uma potência de 136cv, um binário de 295 Nm e está equipado com um carregador de bordo de 7,2 kW – uma melhoria em relação ao carregador atual de 6,6 kW – para uma corrente alternada de carga de tipo 2. Se for utilizada uma estação de carga rápida de 100 kW, o conjunto pode atingir até 80% da sua carga, em apenas 54 minutos. No que respeita a preços, o Ioniq Hybrid parte dos 31.400€, a versão Plug-in Hybrid sobe aos 38.500€ e o Electric estará disponível a partir dos 40.950€. Todos os modelos da família IONIQ continuam a apresentar uma garantia de 7 anos, sem limite de quilómetros.

Aposta “trifásica”

A Hyundai acaba de lançar uma tripla ofensiva para o modelo Ioniq, que com isto passa a estar disponível nas variantes Electric, Hybrid e Plug-in Hydrid e preços a partir de 31 400,00€.

José Alves
José Alves
Aposta “trifásica”

Em paralelo com um ligeiro apuro estético, tanto no exterior como no habitáculo e ao qual se juntam ainda novas soluções em matéria de equipamento, o Ioniq revela melhorias significativas em matéria de autonomia. Um incremento na ordem dos 36% de capacidade energética que se espelha numa autonomia de 311km.

Xpeng G9
Xpeng G9
Todos os modelos da família IONIQ continuam a apresentar uma garantia de 7 anos, sem limite de quilómetros.

O motor elétrico revela uma potência de 136cv, um binário de 295 Nm e está equipado com um carregador de bordo de 7,2 kW – uma melhoria em relação ao carregador atual de 6,6 kW – para uma corrente alternada de carga de tipo 2. Se for utilizada uma estação de carga rápida de 100 kW, o conjunto pode atingir até 80% da sua carga, em apenas 54 minutos. No que respeita a preços, o Ioniq Hybrid parte dos 31.400€, a versão Plug-in Hybrid sobe aos 38.500€ e o Electric estará disponível a partir dos 40.950€. Todos os modelos da família IONIQ continuam a apresentar uma garantia de 7 anos, sem limite de quilómetros.