Ainda que as condições climáticas tenham modificado a natureza esperada do terreno sob as rodas, tornando-o mais pedregoso e complicado, o jovem Mason Klein venceu na categoria de motos e tornou-se o mais jovem piloto ao conseguir a vitória aos 21 anos.

onde muitos competidores mais experientes na categoria de carros, como como Loeb, Chicherit e Peterhansel encontraram problemas, mas não Al Attiyah, o vencedor do dia.

O vencedor da prova dominou seguramente a classificação geral à frente de várias referências como Toby Price e Joan Barreda, que ainda assim conseguiram manter-se na classificação.

A segunda etapa foi um desafio ainda mais delicado para os carros, com os riscos de perfurações quase constantes.

Guerlain Chicherit, Sébastien Loeb e Orlando Terranova ficaram sem pneus suplentes depois de sofrerem três furos cada um e serem forçados a chegar à linha de chegada a um ritmo mais lento, o que provavelmente acabou com as suas esperanças de vitória absoluta.

Enquanto isso, Nasser Al Attiyah aproveitou a oportunidade para atacar, mas apenas quando o terreno à sua frente o autorizasse. À sua frente, Carlos Sainz havia escolhido a ousadia, com a presença do filho servindo como a proteção de um amuleto da sorte. O espanhol passou ileso pelas rochas, mas não conseguiu evitar que o Al Attiyah ganhasse cinco minutos sobre ele para garantir a 45ª vitória especial no Dakar.

Na tabela geral, Carlos Sainz lidera, agora com 2.12 minutos de avanço para o qatari, com o francês Mathieu Serradori em terceiro, a 24.44 minutos.

Os pilotos protugueses continuam em prova e Rui Gonçalves foi o melhor deles ao conquistar o 22º na Sherco Oficial. Outros portugueses terminaram seguidos: J Rod em 23º e António Maio em 24º, todos próximos, a cerca de 16 minutos do vencedor.

Mário Patrão acabou por terminar a etapa subindo alguns lugares, da 51ª posição para 48º no final.