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Lightyear 0 é o primeiro carro solar em produção no mundo

A produção do Lightyear 0 teve início, o que o torna o "primeiro carro verdadeiramente solar do mundo".

Catarina Resende
Catarina Resende
Lightyear 0 é o primeiro carro solar em produção no mundo

A startup holandesa de energia solar EV Lightyear iniciou oficialmente a produção de seu primeiro veículo, o Lightyear 0, nas instalações do parceiro de fabrico Valmet Automotive em Uusikaupunki, Finlândia.

Esta é uma conquista notável, mas está longe do que se poderia chamar de produção em massa, já que a empresa está a produzir apenas um carro por semana, pelo menos por enquanto. O objetivo é aumentar gradualmente a produção no primeiro trimestre de 2023, embora não diga quantos veículos Lightyear 0 por semana planeia fabricar até então.

A Lightyear orgulha-se de se tornar a primeira empresa automóvel a fabricar um veículo elétrico que gera energia diretamente da luz solar. A startup levou seis anos para desenvolver as suas próprias tecnologias para chegar a esse estágio e finalmente entrar no mercado com novas tecnologias.

"Atingimos muitos marcos nos últimos anos, desde grandes conquistas de financiamento até grandes parcerias. No entanto, hoje é o marco mais significativo e provavelmente o mais desafiador que alcançamos até agora. Ao iniciar a produção do Lightyear 0, o primeiro carro solar, damos um grande passo em direção à nossa missão de mobilidade limpa para todos, em todos os lugares. Podemos ser os primeiros a conseguir isso, mas certamente espero que não sejamos os últimos.", afirma Lex Hoefsloot, CEO e co-fundador da Lightyear

Como o próprio nome sugere, o Lightyear 0 é pensado como apenas o primeiro passo na tentativa da empresa de transformar o setor de mobilidade. A startup planeia lançar um EV solar muito mais acessível com uma bateria muito menor até 2025 . Por enquanto, criar um veículo eficiente com uma capacidade de bateria menor de 60 kWh é como a Lightyear quer permitir que os consumidores recorram a uma rede de carregamento e conduzam de forma mais sustentável.

Como a Fisker, a Lightyear optou por terceirizar a produção de seu primeiro veículo para um fabricante contratado, neste caso a Valmet Automotive. A empresa finlandesa tem mais de 10 anos de experiência na produção de veículos elétricos e mais de 50 anos de experiência em grandes e conhecidas marcas de automóveis.

Anteriormente conhecido como Lightyear One, o carro elétrico solar tem um preço base de 250.000€, sem IVA e outros impostos específicos do mercado. O veículo estará disponível inicialmente na UE, Suíça, Noruega e Reino Unido; uma expansão fora da Europa ainda não foi anunciada.

Lightyear 0 é o primeiro carro solar em produção no mundo

A produção do Lightyear 0 teve início, o que o torna o "primeiro carro verdadeiramente solar do mundo".

Catarina Resende
Catarina Resende
Lightyear 0 é o primeiro carro solar em produção no mundo

A startup holandesa de energia solar EV Lightyear iniciou oficialmente a produção de seu primeiro veículo, o Lightyear 0, nas instalações do parceiro de fabrico Valmet Automotive em Uusikaupunki, Finlândia.

Esta é uma conquista notável, mas está longe do que se poderia chamar de produção em massa, já que a empresa está a produzir apenas um carro por semana, pelo menos por enquanto. O objetivo é aumentar gradualmente a produção no primeiro trimestre de 2023, embora não diga quantos veículos Lightyear 0 por semana planeia fabricar até então.

A Lightyear orgulha-se de se tornar a primeira empresa automóvel a fabricar um veículo elétrico que gera energia diretamente da luz solar. A startup levou seis anos para desenvolver as suas próprias tecnologias para chegar a esse estágio e finalmente entrar no mercado com novas tecnologias.

Xpeng G9
Xpeng G9
Seis anos após sua fundação, a Lightyear conta com mais de 500 funcionários e uma cadeia de suprimentos.

"Atingimos muitos marcos nos últimos anos, desde grandes conquistas de financiamento até grandes parcerias. No entanto, hoje é o marco mais significativo e provavelmente o mais desafiador que alcançamos até agora. Ao iniciar a produção do Lightyear 0, o primeiro carro solar, damos um grande passo em direção à nossa missão de mobilidade limpa para todos, em todos os lugares. Podemos ser os primeiros a conseguir isso, mas certamente espero que não sejamos os últimos.", afirma Lex Hoefsloot, CEO e co-fundador da Lightyear

Como o próprio nome sugere, o Lightyear 0 é pensado como apenas o primeiro passo na tentativa da empresa de transformar o setor de mobilidade. A startup planeia lançar um EV solar muito mais acessível com uma bateria muito menor até 2025 . Por enquanto, criar um veículo eficiente com uma capacidade de bateria menor de 60 kWh é como a Lightyear quer permitir que os consumidores recorram a uma rede de carregamento e conduzam de forma mais sustentável.

Como a Fisker, a Lightyear optou por terceirizar a produção de seu primeiro veículo para um fabricante contratado, neste caso a Valmet Automotive. A empresa finlandesa tem mais de 10 anos de experiência na produção de veículos elétricos e mais de 50 anos de experiência em grandes e conhecidas marcas de automóveis.

Anteriormente conhecido como Lightyear One, o carro elétrico solar tem um preço base de 250.000€, sem IVA e outros impostos específicos do mercado. O veículo estará disponível inicialmente na UE, Suíça, Noruega e Reino Unido; uma expansão fora da Europa ainda não foi anunciada.