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Stellantis vai produzir comerciais a hidrogénio em série

A Stellantis expandiu a fábrica de Hordain, o que permitirá a produção de modelos comerciais equipados com pilha de combustível de hidrogénio em série.

Catarina Resende
Catarina Resende
Stellantis vai produzir comerciais a hidrogénio em série

A Stellantis, grupo automóvel que engloba a Peugeot, Citroen e Opel, vai iniciar a produção em série de comerciais ligeiros que se movem a hidrogénio. Estes comerciais incluem o Peugeot Expert, Citroen Jumpy e Opel Vivaro, que começarão a sair da fábrica de Hordain a partir de 2024.

Esta fábrica situa-se na região de Hauts-de-France e recebeu um investimento no valor de 10 milhões de euros que visou a expansão da mesma numa área que servirá exclusivamente para a parte final da montagem dos modelos a hidrogénio.

Porém, antes de alcançarem esse último ponto da fábrica, os modelos serão construídos na linha de produção multienergia da unidade, que já produz furgões elétricos e a combustão.

Quando chegam à nova secção, uma equipa responsável pela instalação do depósito, baterias adicionais e pilha de combustível, trabalhará numa linha específica que permite reduzir em metade o tempo do processo que era anteriormente realizado.

Assim, a partir de 2024, a Stellantis almeja produzir anualmente 500 veículos comerciais a hidrogénio a partir de Hordain. Nesta unidade trabalham atualmente 2440 colaboradores em três turnos que registam uma produção diária de 628 veículos.

Stellantis vai produzir comerciais a hidrogénio em série

A Stellantis expandiu a fábrica de Hordain, o que permitirá a produção de modelos comerciais equipados com pilha de combustível de hidrogénio em série.

Catarina Resende
Catarina Resende
Stellantis vai produzir comerciais a hidrogénio em série

A Stellantis, grupo automóvel que engloba a Peugeot, Citroen e Opel, vai iniciar a produção em série de comerciais ligeiros que se movem a hidrogénio. Estes comerciais incluem o Peugeot Expert, Citroen Jumpy e Opel Vivaro, que começarão a sair da fábrica de Hordain a partir de 2024.

Esta fábrica situa-se na região de Hauts-de-France e recebeu um investimento no valor de 10 milhões de euros que visou a expansão da mesma numa área que servirá exclusivamente para a parte final da montagem dos modelos a hidrogénio.

Porém, antes de alcançarem esse último ponto da fábrica, os modelos serão construídos na linha de produção multienergia da unidade, que já produz furgões elétricos e a combustão.

Xpeng G9
Xpeng G9
A Stellantis vai produzir comerciais a hidrogénio em série.

Quando chegam à nova secção, uma equipa responsável pela instalação do depósito, baterias adicionais e pilha de combustível, trabalhará numa linha específica que permite reduzir em metade o tempo do processo que era anteriormente realizado.

Assim, a partir de 2024, a Stellantis almeja produzir anualmente 500 veículos comerciais a hidrogénio a partir de Hordain. Nesta unidade trabalham atualmente 2440 colaboradores em três turnos que registam uma produção diária de 628 veículos.

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