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Mii em modo elétrico

O Mii Electric foi o “ponta de lança” escolhido pelo Seat para a entrada numa nova era de modelos 100% elétricos.

José Alves
José Alves
Mii em modo elétrico

O citadino da casa de Martorell, para além de por si só representar um novo argumento comercial no mercado, será ainda um género de “balão de ensaio” para os futuros produtos da marca, no que diz respeito a veículos exclusivamente elétricos. Estamos a falar da relação já estabelecida entre os clientes e a marca, bem como de toda uma reestruturação das áreas de venda e após venda da rede de concessionários.

Galp
Galp
“A eletrificação está a expandir-se a um ritmo muito rápido e a Seat está pronta para acompanhar esta procura crescente” afirma Luca de Meo, presidente da Seat
Mii em modo elétrico

Com a exceção de uma nova paleta de cores e alguns incrementos em termos de dotação de equipamento, a estética exterior e interior do Mii Electric, não sofreu alterações significativas face ao modelo de combustão. A propulsão está a cargo de uma unidade que consegue uma potência de 83cv, um binário de 212 Nm e uma velocidade máxima de 130 km/h. Em termos de autonomia, o número poderá oscilar entre os 259 e os 358 km. Através do recurso a um dispositivo de carga rápida, em apenas uma hora, conseguimos chegar aos 80% da capacidade. Com um sistema de Wallbox (a 7.2 kw), para uma carga completa são necessárias quatro horas.

Mii em modo elétrico

O Mii Electric foi o “ponta de lança” escolhido pelo Seat para a entrada numa nova era de modelos 100% elétricos.

José Alves
José Alves
Mii em modo elétrico

O citadino da casa de Martorell, para além de por si só representar um novo argumento comercial no mercado, será ainda um género de “balão de ensaio” para os futuros produtos da marca, no que diz respeito a veículos exclusivamente elétricos. Estamos a falar da relação já estabelecida entre os clientes e a marca, bem como de toda uma reestruturação das áreas de venda e após venda da rede de concessionários.

Xpeng G9
Xpeng G9
“A eletrificação está a expandir-se a um ritmo muito rápido e a Seat está pronta para acompanhar esta procura crescente” afirma Luca de Meo, presidente da Seat
Mii em modo elétrico

Com a exceção de uma nova paleta de cores e alguns incrementos em termos de dotação de equipamento, a estética exterior e interior do Mii Electric, não sofreu alterações significativas face ao modelo de combustão. A propulsão está a cargo de uma unidade que consegue uma potência de 83cv, um binário de 212 Nm e uma velocidade máxima de 130 km/h. Em termos de autonomia, o número poderá oscilar entre os 259 e os 358 km. Através do recurso a um dispositivo de carga rápida, em apenas uma hora, conseguimos chegar aos 80% da capacidade. Com um sistema de Wallbox (a 7.2 kw), para uma carga completa são necessárias quatro horas.