Novos Opel Astra GSe e Astra Sports Tourer GSe foram revelados
O futuro desportivo da Opel é elétrico e a prova disso são os híbridos plug-in Astra GSe e Astra Sports Tourer GSe, ambos lançamentos da submarca dinâmica.

Após o notícia de que a Opel irá reviver o GSe como uma nova submarca para modelos dinâmicos e eletrificados, a marca divulgou informações e imagens antecipadas dos primeiros novos modelos GSe – o novo Opel Astra GSe e o novo Opel Astra Sports Tourer GSe.
Como híbridos plug-in de última geração, disponíveis como carrinha Astra Sports Tourer e hatchback Astra de cinco portas, os recém-chegados oferecerão o equilíbrio ideal entre conforto de condução e comportamento orientado para o desempenho combinado com responsabilidade pelo ambiente.
“O novo Astra GSe e o novo Astra Sports Tourer GSe são os carros ideais para lançar a nossa nova e dinâmica submarca, em pleno alinhamento com a nossa estratégia de nos tornarmos uma marca totalmente elétrica até 2028”, afirmou o CEO da Opel , Florian Huettl.
Com uma impressionante potência do sistema de 225 CV e binário máximo de 360 Nm (consumo de combustível combinado WLTP), emissões de CO 2 26-25 g/km. Os recém-chegados estabelecerão uma nova referência para o envolvimento do condutor. Em comparação com seus irmãos Astra , os modelos GSe são ainda mais ágeis e ainda mais precisos; a direção, a suspensão e a travagem respondem imediatamente e de forma previsível a cada entrada do condutor.
A montadora alemã alcançou as características de manuseio orientadas para o desempenho ao equipar os novos modelos Opel Astra GSe com um chassi dedicado, rebaixado em 10 milímetros. Em comparação com seus rivais imediatos, os recém-chegados oferecerão estabilidade superior nas curvas, na travagem e, como todo Opel , ao conduzir em alta velocidade na Autobahn.
A calibração desportiva da direção é específica do GSe, enquanto as molas exclusivas e os amortecedores a óleo da suspensão dianteira e traseira são especialmente ajustados não apenas para condução dinâmica, mas também para conforto. Os amortecedores possuem tecnologia KONI FSD (Frequency Selective Damping), que permite diferentes características de amortecimento em altas frequências (controlo de suspensão) versus baixas frequências (controlo de corpo). As configurações do ESP também são exclusivas dos modelos GSe, com o limite de ativação ajustado para cima para corresponder ao comportamento dinâmico de direção.
A nova geração do Opel Astra é uma afirmação de design arrojado e puro para a marca; as sugestões de estilo de assinatura do GSe dão-lhe uma aparência ainda mais proposital. Do lado de fora, o design das rodas de liga leve de 18 polegadas, o para-choque dianteiro e o painel frontal específicos e o emblema GSe na porta traseira não deixam dúvidas quanto à dinâmica Caractere GSe. No interior, as ambições desportivas são realçadas pelos bancos dianteiros Performance com acabamento em Alcantara; não são apenas exclusivos do GSe, mas também alargam a reputação de longa data da Opel pela ergonomia superior dos bancos – especialmente na classe compacta do Astra – graças à certificação AGR.
A etiqueta Opel “GSe” era tradicionalmente uma abreviatura de “Grand Sport Einspritzung” (Grand Sport Injection) como no Opel Commodore GS/E e no Opel Monza GSE. A GSe é agora a submarca desportiva topo de gama da Opel , que significa “Grand Sport electric”. Ao combinar valores de “diversão de condução” com a opção de mobilidade localmente livre de emissões, os modelos Opel GSe irão redefinir o desempenho Zeitgeist.




