Xpeng apresenta carregador que recupera 210 km em 5 minutos
Durante a demonstração, o carregador ultrarrápido da Xpeng Motors conseguiu trabalhar com uma potência de 480 kW.
Para celebrar o oitavo aniversário, a XPeng introduziu na China a sua nova solução de carregamento ultrarrápida, que deverá reduzir significativamente o tempo de abastecimento.
O novo carregador ultrarrápido S4 da XPeng , anunciado pela primeira vez no final de 2021, é um carregador com uma potência máxima de 480 kW.
Na apresentação a XPeng exemplificou uma sessão de carregamento do seu recém-lançado modelo XPeng G9, o primeiro modelo que pode utilizar a maior parte do potencial deste novo carregador.
Este carro reabasteceu cerca de 210 km de autonomia em apenas 5 minutos..
Inicialmente, o carregamento começou com mais de 150 kW (a mais de 640 V). Em breves instantes, a potência de carregamento aumentou para mais de 400 kW, em cerca de 1 minuto. Um nível de mais de 440 kW foi alcançado após 3 minutos e meio (cerca de 700 V).
Estes resultados são muito bons para a fabricante chinesa tornando-se, provavelmente, o melhor comercialmente disponível na China. XPeng alcançou também uma vantagem sobre Tesla Superchargers (250 kW na versão V3) e Porsche Taycan (que carrega até 270 kW).
O primeiro carregador XPeng S4 foi instalado no Sunac Mall em Guangzhou e também é o 1000º ponto de carregamento da empresa (contando 799 carregadores DC e 201 pontos de carregamento de destino em 337 cidades da China).
A curto prazo, a XPeng pretende focar-se nas instalações de carregadores S4 em 10 cidades com o maior número de pedidos do G9. Em 2023, o S4 será instalado nas principais cidades e ao longo das principais rodovias, enquanto até 2025 a empresa gostaria de instalar 2.000 carregadores S4.
Com os novos modelos elétricos de 800 V com grandes baterias, os novos carregadores ultrarrápidos devem melhorar significativamente o desempenho do carregamento e fazer com que a recarga BEV, numa viagem de longa distância, seja mais semelhante ao abastecimento de um veículo convencional.
Enquanto isso, a Europa e a América do Norte estão atualmente a expandir as suas redes CCS, com uma produção típica de até 350 kW (mas há um potencial para mais no futuro).
