BYD Seal. Qualquer semelhança com o Tesla Model 3 é...intencional
O BYD Seal é novo rival do Tesla Model 3. O sedan compacto chinês estará à venda na Europa ainda no final de 2022.
Com até 700 km de autonomia, o novo BYD Seal é peça-chave nas pretensões internacionais da marca chinesa.
O novo sedan elétrico BYD Seal foi colocado à venda na China e atraiu cerca de 100.000 pré-encomendas de clientes.
A fabricante chinesa de automóveis e baterias BYD apresenta seu novo modelo BYD Seal com 4,80 metros de comprimento competindo com o Tesla Model 3, que é cerca de dez centímetros mais curto.
Depois do BYD Dolphin, o Seal é o segundo modelo totalmente elétrico baseado na e-Platform 3.0 da BYD. "Seal " (foca) e " Dolphin " (golfinho) pertencem à linha "Ocean".
O modelo será oferecidas em quatro versões, das quais duas variantes diferem apenas na lista de equipamentos.
A pré-venda começou no final de maio, e desde então, a BYD já recebeu mais de 100 mil reservas. As entregas começarão em agosto.
A autonomia das versões básicas do Model 3 e do BYD são comparáveis: 550 km para o BYD e 556 km para a Tesla; os números referem-se ao menos exigente Ciclo de Teste de Veículos Leves da China (CLTC). De acordo com a WLTP, o modelo base da Tesla é homologado para 491 km.
No interior do BYD há um painel de instrumentos de 10.25" e uma tela sensível ao toque de 15.6" no meio do painel. Além disso, há um enorme teto de vidro e um interior revestido a couro.
O BYD Seal está a ser produzido desde junho na fábrica da BYD em Changzhou (cerca de 100 km de Xangai).
Além de ser um rival para o Tesla Model 3 , o BYD Seal é um modelo muito importante para as pretensões internacionais da marca chinesa. Ele já está confirmado para mercados como Japão, Alemanha, Suécia e Israel, mas deve chegar a outros mercados em breve.
