O mercado e indústria automóvel tem vindo a enfrentar diversos desafios que colocam algumas barreiras ao crescimento das vendas nacionais. A Associação Automóvel de Portugal (ACAP) aponta que, em abril de 2022, foram matriculados em Portugal 14.526 veículos automóveis, menos 19,9% do que no mesmo mês de 2021 e menos 41,4% do que em abril de 2019.

O mesmo acontece quando analisamos os veículos matriculados nos primeiros quatro meses de 2022 e os comparamos ao mesmo período de 2021. Nestes período de 2022 saíram dos concessionários 56.992 veículos, menos 0,7% do que em 2021.

Nos primeiros quatro meses deste ano, o segmento de ligeiros de passageiros registou um aumento de 2.9% comparando com o mesmo período de 2021, onde se registaram 47.191 automóveis matriculado. No caso dos veículos pesados, a diferença foi de 0.1%.

Porém, se o mercado automóvel no geral tem registado estas quedas, os veículos movidos por energias alternativas (elétricos, híbridos plug-in, híbridos elétricos, híbridos GPL/gasolina e GNC) registam um crescimento nas vendas.

De janeiro a abril de 2022 foram matriculados 18.921 automóveis ligeiros de passageiros a energias alternativas, mais 39% do quem no mesmo período de 2021.

Dos veículos elétricos, o segmento que regista um aumento superior é o de ligeiros de passageiros, que regista 1008 veículos elétricos em abril, mais 9,1% do que no mesmo mês do ano passado.

Nos primeiros quatro meses de 2022 registaram-se 4707 elétricos, mais 88,1% do que no mesmo período de 2021.

No caso dos híbridos plug-in, estes tiveram também um crescimento de janeiro a abril de 2022 face a 2021 de 21,7%, tendo os híbridos plug-in com motor a gasolina maior procura.

Apesar dos números bastante positivos de vendas de automóveis ligeiros de passageiros de energias alternativas em março de 2022, a procura em abril não foi tão acentuada.