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Audi Skysphere: um protótipo de luxo

A Audi apresenta o protótipo: chama-se Skysphere e é um roadster elétrico de duas portas. No design está espelhada a visão do futuro do segmento de luxo da marca.

Catarina Resende
Catarina Resende
Audi Skysphere: um protótipo de luxo

O futuro é sempre associado a mais e melhor. Ninguém espera que um novo modelo seja mais aborrecido e com menos performance que o interior. Com o Skysphere, a Audi afirma claramente de que o carro não só terá um visual mais atrativo como também oferecerá uma experiência única de condução.

De forma a dar asas à liberdade dos ocupantes, este Audi é projetado para duas diferentes experiências: grand touring e desportiva, fazendo uso da distância veriável entre os eixos. Basta primir um botão para o condutor escolher entre conduzir o seu e-roadster de 4.94m de comprimento em modo desportivo ou um GT de 5.19m em modo Grand Touring.

Xpeng G9
Xpeng G9
No interior do Audi Skysphere, os passageiros são o centro de tudo.
Audi Skysphere: um protótipo de luxo

Não se terá sequer que se preocupar com a estrada uma vez que a condução autónomia (nível 4), o leva com segurança até ao destino. Durante a viagem, o veículo trata de controlar o estacionamento e a cobrança de forma independente. Sem preocupações, pode girar o volante e os pedais para uma posição invisível e desfrutar da paisagem e da viagem com todo o conforto.

O interior amplo e elegante contam com madeira de eucalipto com certificação ambiental e imitação de couro sintético como materiais predominantes. Opções de entreternimento informativo personalizadas não faltam para o conectarem a serviços de streaming on-board.

O futuro da Audi, que é como quem diz, o Skysphere, o Grandsphere e o Urbansphere chegam em 2022.

Audi Skysphere: um protótipo de luxo

A Audi apresenta o protótipo: chama-se Skysphere e é um roadster elétrico de duas portas. No design está espelhada a visão do futuro do segmento de luxo da marca.

Catarina Resende
Catarina Resende
Audi Skysphere: um protótipo de luxo

O futuro é sempre associado a mais e melhor. Ninguém espera que um novo modelo seja mais aborrecido e com menos performance que o interior. Com o Skysphere, a Audi afirma claramente de que o carro não só terá um visual mais atrativo como também oferecerá uma experiência única de condução.

De forma a dar asas à liberdade dos ocupantes, este Audi é projetado para duas diferentes experiências: grand touring e desportiva, fazendo uso da distância veriável entre os eixos. Basta primir um botão para o condutor escolher entre conduzir o seu e-roadster de 4.94m de comprimento em modo desportivo ou um GT de 5.19m em modo Grand Touring.

Galp
Galp
No interior do Audi Skysphere, os passageiros são o centro de tudo.
Audi Skysphere: um protótipo de luxo

Não se terá sequer que se preocupar com a estrada uma vez que a condução autónomia (nível 4), o leva com segurança até ao destino. Durante a viagem, o veículo trata de controlar o estacionamento e a cobrança de forma independente. Sem preocupações, pode girar o volante e os pedais para uma posição invisível e desfrutar da paisagem e da viagem com todo o conforto.

O interior amplo e elegante contam com madeira de eucalipto com certificação ambiental e imitação de couro sintético como materiais predominantes. Opções de entreternimento informativo personalizadas não faltam para o conectarem a serviços de streaming on-board.

O futuro da Audi, que é como quem diz, o Skysphere, o Grandsphere e o Urbansphere chegam em 2022.