Mercado continua escalada precária
O mercado automóvel nacional continua em ritmo crescente. Claro que na variação de 190% conseguidos em Maio, nos Ligeiros de Passageiros, não nos podemos esquecer que estamos a comparar com um período de 2020 onde o país ainda estava praticamente parado, devido à pandemia de Covid-19. Por outro lado, se recuarmos até 2019, a um mês de Maio “normal”, aí já assistimos a uma quebra 26,7%.
No total foram colocadas no mercado 16 661 unidades, de acordo com os dados revelados pela ACAP – Associação Automóvel de Portugal.
Na contabilidade acumulada dos cinco primeiros meses do ano, a tendência de subida mantém-se, 16,2 pontos percentuais, mas muitos menos expressiva, mesmo tendo em conta os números “record” conseguidos em Abril e Maio. Neste período o mercado revela um total de 62 509 unidades.
A Peugeot continua a liderar a tabela dos Ligeiros de Passageiros averbando em Maio 1732 unidades. A diferença para o segundo lugar, reservado pela Renault foi de apenas 22 matrículas (1710 unidades). O pódio francês foi completado pela Citroën, que colocou no circuito comercial 1319 viaturas.
A Mercedes (1250) e a BMW (1243), no quarto e quinto lugar, respetivamente, ficaram separadas por apenas sete matrículas. A Toyota obteve o sexto melhor resultado de Maio, 1160 matrículas e foi, deste grupo da frente, o último construtor a conseguir ultrapassar a fasquia do milhar de unidades. Com 979 unidades, no sétimo posto ficou a Hyundai, que continua a sua caminhada crescente numa tabela composta por quatro dezenas de fabricantes automóveis. As congéneres Volkswagen (909 matrículas) e Seat (810) reservaram, por esta ordem, a oitava e nona posição. O fecho do “top ten” de Maio ficou a cargo da Ford, com 672 modelos.
Balanço acumulado
A Peugeot e a Renault continuam a discutir entre si, o Ouro e Prata no que diz respeito às vendas acumuladas entre Janeiro e Maio de 2021. Mas ao contrário do que aconteceu no mês passado, a vantagem da marca do leão que soma 8002 unidades é expressiva, face às 5785 matrículas conseguidas pela marca do losango. A Mercedes mantém-se nos lugares do pódio e concluiu e entra na reta final do primeiro semestre com 5681 unidades. Logo atrás, ficou a BMW que ainda conseguiu atingir os cinco milhares de unidades, mais concretamente 5039 matrículas. O “top five” destes primeiros cinco meses do ano foi completado pela Citroën, com 4630 ligeiros de passageiros.
