O acrónimo GTA significa “Gran Turismo Alleggerita” (alleggerita é o termo italiano para «aligeirado) e está de regresso à Alfa Romeo, com o Giulia GTA e GTAm. Ao todo estarão disponíveis 500 exemplares desta edição de colecionador, com um preço de 215.000 euros e 221.000 euros, respetivamente.

A berlina italiana, que já impunha respeito na versão Quadrifoglio, torna-se ainda mais radical, retirando-lhe até 100 kg de peso e extraindo mais 30 cv do V6 de 2,9 litros biturbo de origem Ferrari. O resultado, em termos de relação peso/potência, cifra-se em 2,82 kg/cv, deixando para trás os 100 km/h em escassos 3,6 segundos (em vez dos 3,9 segundos do Giulia Quadrifoglio). O Giulia GTA traz de volta à memória uma das lendas do mundo automóvel e uma importante etapa da história da marca: o Giulia GTA de 1965. É, em suma, um regresso às raízes da marca italiana, do grande turismo de alto desempenho.

Estão disponíveis duas opções, um GTA mais “civilizado” e o GTAm (de Gran Turismo Alleggerita Maggiorata), que também está homologado para circular em estrada embora seja mais direcionado para as pistas. Tem apenas dois lugares e roll bar traseiro, as portas traseiras, de resto, são desprovidas de painéis e a abertura das portas dianteiras feita por meio de correia, em vez de puxadores. As jantes de 20 polegadas com porca de aperto única, pela primeira vez num Alfa Romeo, e o sistema de escape central Akrapovič de titânio, fazem parte do equipamento de série em ambas.

Adicionalmente, foram desenvolvidas soluções técnicas específicas envolvendo outros aspetos, como aerodinâmica, regulação da suspensão e comportamento em estrada. A Alfa Romeo preparou, para os afortunados 500 clientes, um “experience package” que inclui um capacete Bell com decoração GTA especial, uma capa de viatura Goodwool à medida e serviços exclusivos. Com o GTAm, será fornecido também um conjunto completo de vestuário de competição Alpinestars.