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Dos smartphones para os automóveis

O mercado automóvel tem-se vindo a acostumar às mesmas marcas sem grandes variações ao longo do tempo. Porém, existem novos players a surgirem, alguns deles bem peculiares, como é o caso das marcas de smartphones que agora se aventuram no mundo automóvel. Entre elas estão a Huawei, Xiaomi e Apple.

Catarina Resende
Catarina Resende
Dos smartphones para os automóveis

As gigantes tecnológicas não perdem uma oportunidade para se expandirem e o mercado automóvel tem sido uma opção de investimento. Seja através de parcerias ou de produção própria, as marcas que nos habituaram a smartphones e outros pequenos gadgets dão um grande passo. Em falso ou não, é um passo que merece o destaque e atenção.

HUAWEI - O Primeiro Passo

Comecemos com a Huawei que se estreia no mercado automóvel com o Seres SF5, um crossover PHEV. Apresentado no Salão de Xangai, este modelo é uma parceria com a fabricante automóvel SERES e será comercializado em toda a China (ainda sem indicações de que venha para a Europa). A participação da Huawei passa pelo desenvolvimento do sistema de propulsão, um bloco de gasolina de 1,5 litros, conjugado com dois motores elétricos.

Na China já se aceitam encomendas para o SF5 e os preços rondam os 27.678 euros (2WD) e os 31.508 euros (4WD).

Existem ainda rumores acerca de que a marca irá lançar um produto próprio, sem recurso a parcerias. Com uma autonomia de 1000 kms, o HuaweiCar, poderá surgir num futuro próximo para demonstrar as suas capacidades de condução autónoma em cidade. Até lá, sabemos apenas que o desenvolvimento de componentes para carros elétricos já custou um investimento de mil milhões de euros.

APPLE - O segredo dos Deuses

A Apple, apesar de ainda não ter lançado oficialmente um automóvel próprio, rende-se aos rumores e é pela voz do CEO Tim Cook que temos essa confirmação. Segundo o mesmo, a marca tecnológica não pretende apenas desenvolver software para um veículo elétrico, mas criar um veículo completo. Cook confirmou ainda que têm testado a tecnologia de veículos autónomos.

Xpeng G9
Xpeng G9
O suposto “iCar” poderá estar a chegar e, ao que parece, não deixa a Tesla indiferente.
Dos smartphones para os automóveis

XIAOMI - Concorrência Feroz

Enquanto a Apple negocia com marcas automóveis e testa sistemas e softwares, a Xiaomi não parece perder tempo e conta já com um construtor contratado para fabricar o seu primeiro automóvel. A multinacional chinesa estabeleceu uma parceria com a fabricante Great Wall Motors, da qual não se conhecem investimentos na área das baterias nem da tecnologia da condução autónoma. O seu lançamento está previsto para 2023.

Estas não são as únicas marcas que se aventuram no mundo automóvel. A LG, por exemplo, entra agora numa fase de negócio de baterias de iões de lítio e de componentes para sistemas elétricos. Além disso, constroem ecrãs táteis para automóveis, câmaras e outros componentes. O mercado automóvel apresenta-se como uma grande oportunidade de crescimento para as gigantes tecnológicas, fazendo aumentar as expectativas. A espera pode estar a terminar e, em breve, teremos novas marcas, novas concorrências, novas opções. Estamos cada vez mais conectados.

Dos smartphones para os automóveis

O mercado automóvel tem-se vindo a acostumar às mesmas marcas sem grandes variações ao longo do tempo. Porém, existem novos players a surgirem, alguns deles bem peculiares, como é o caso das marcas de smartphones que agora se aventuram no mundo automóvel. Entre elas estão a Huawei, Xiaomi e Apple.

Catarina Resende
Catarina Resende
Dos smartphones para os automóveis

As gigantes tecnológicas não perdem uma oportunidade para se expandirem e o mercado automóvel tem sido uma opção de investimento. Seja através de parcerias ou de produção própria, as marcas que nos habituaram a smartphones e outros pequenos gadgets dão um grande passo. Em falso ou não, é um passo que merece o destaque e atenção.

HUAWEI - O Primeiro Passo

Comecemos com a Huawei que se estreia no mercado automóvel com o Seres SF5, um crossover PHEV. Apresentado no Salão de Xangai, este modelo é uma parceria com a fabricante automóvel SERES e será comercializado em toda a China (ainda sem indicações de que venha para a Europa). A participação da Huawei passa pelo desenvolvimento do sistema de propulsão, um bloco de gasolina de 1,5 litros, conjugado com dois motores elétricos.

Na China já se aceitam encomendas para o SF5 e os preços rondam os 27.678 euros (2WD) e os 31.508 euros (4WD).

Existem ainda rumores acerca de que a marca irá lançar um produto próprio, sem recurso a parcerias. Com uma autonomia de 1000 kms, o HuaweiCar, poderá surgir num futuro próximo para demonstrar as suas capacidades de condução autónoma em cidade. Até lá, sabemos apenas que o desenvolvimento de componentes para carros elétricos já custou um investimento de mil milhões de euros.

APPLE - O segredo dos Deuses

A Apple, apesar de ainda não ter lançado oficialmente um automóvel próprio, rende-se aos rumores e é pela voz do CEO Tim Cook que temos essa confirmação. Segundo o mesmo, a marca tecnológica não pretende apenas desenvolver software para um veículo elétrico, mas criar um veículo completo. Cook confirmou ainda que têm testado a tecnologia de veículos autónomos.

Xpeng G9
Xpeng G9
O suposto “iCar” poderá estar a chegar e, ao que parece, não deixa a Tesla indiferente.
Dos smartphones para os automóveis

XIAOMI - Concorrência Feroz

Enquanto a Apple negocia com marcas automóveis e testa sistemas e softwares, a Xiaomi não parece perder tempo e conta já com um construtor contratado para fabricar o seu primeiro automóvel. A multinacional chinesa estabeleceu uma parceria com a fabricante Great Wall Motors, da qual não se conhecem investimentos na área das baterias nem da tecnologia da condução autónoma. O seu lançamento está previsto para 2023.

Estas não são as únicas marcas que se aventuram no mundo automóvel. A LG, por exemplo, entra agora numa fase de negócio de baterias de iões de lítio e de componentes para sistemas elétricos. Além disso, constroem ecrãs táteis para automóveis, câmaras e outros componentes. O mercado automóvel apresenta-se como uma grande oportunidade de crescimento para as gigantes tecnológicas, fazendo aumentar as expectativas. A espera pode estar a terminar e, em breve, teremos novas marcas, novas concorrências, novas opções. Estamos cada vez mais conectados.