A marca coreana deu um passo largo e ousado com o lançamento do Santa Cruz, um segmento nunca antes explorado pela Hyundai. Este veículo de aventura conta com design arrojado, mas sofisticado sem perder a personalidade e a força de uma pick up.

O interior do Hyundai Santa Cruz reflete uma aparência sofisticada e requintada que, de certa forma, contrasta com a personalidade mais ousada do exterior. Seja em trabalho ou em lazer, este modelo oferece tecnologia de ponta. O display digital central mede 10 polegadas, o mesmo que o display de cluster central digital opcional. O que a marca garante não ser opção é o conforto e a ergonomia oferecida pela cabine dupla que encapsula cada passageiro.

Quanto ao motor padrão, este corresponde a um motor de quatro cilindros em linha de injeção direta 2,5L com uma potência estimada de 190 cavalos. Este motor é acoplado a uma transmissão automática hidráulica de oito velocidades. Este modelo oferece capacidade de tração às quatro rodas HTRAC para uma total confiança em todo o tipo de aventura. Quando acionada a configuração Sport, o condutor tem uma sensação de maior agilidade e uma experiência mais desportiva e dinâmica.

O chassi do Santa Cruz foi desenvolvido com vista na dinâmica de direção aprimorada e desempenho ágil para uma flexibilidade de condições de direção urbana e off-road em vários terrenos. A curta distância entre os eixos, bem como as curtas saliências e via larga criam uma postura que resulta em maior agilidade em ambientes urbanos. As jantes são de liga leve de 20 polegadas, disponíveis com pneus largos para todas as estações e condições de terrenos. Estão também disponíveis as jantes de 18 polegadas.

Em termos de funcionalidades e segurança, o Santa Cruz oferece recursos como assistência para prevenção de colisão frontal, assistência para manter na faixa, aviso de atenção do motorista e outros tantos de caráter opcional.

Até ao momento ainda não existem informações acerca da data prevista de chegada à Europa, nem dos respetivos preços. É uma questão de aguardar mais um pouco para vermos o Hyundai Santa Cruz em Portugal.