Chegou a Portugal o primeiro Volvo elétrico, o XC40 Recharge, um SUV em tudo igual ao XC40 equipado com motores de combustão, a gasolina e gasóleo, mas animado por uma motorização elétrica capaz de o levar dos 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e oferecer uma autonomia de até 418 km.

Os dois motores eléctricos de 150 kW cada (204 cv), um em cada eixo, debitam uma potência conjunta de 408 cv, enquanto a bateria 75 kWh úteis (78 kWh brutos) permitem-lhe anunciar a capacidade de percorrer entre 400 e 418 km com uma carga completa.

O XC40 Recharge aceita carga até 150 kW em corrente contínua (DC), condição em que vai dos 0 aos 80% da capacidade da bateria em 40 minutos. Numa tomada convencional AC a 11 KW, o tempo de carregamento anunciado é de 8 horas.

Atualização e manutenção over-the-air

Este é também o primeiro Volvo cuja atualização do sistema operativo pode ser realizada over-the-air, desde a manutenção a novas configurações. O construtor sueco equipara a experiência à de um smartphone, embora reconheça que “este novo modelo irá continuar a evoluir e a melhorar ao longo do tempo com a aprendizagem que irá ser feita”.

Outra das novidades introduzidas pelo XC40 eléctrico prende-se com o sistema de infoentretenimento powered by Android, onde se incluem Google Assistant, Google Maps e Google Play Store.

Em Portugal, o XC40 Recharge está disponível a partir de 57.150,74€ (preço referente à versão standard Twin Plus) ou 61.106,42 euros (versão Twin Pro). Estão também disponíveis com opção de renting a partir de 800 euros/mês ou 850 euros/mês, respetivamente.