Este modelo da Volkswagen chega a Portugal com uma base tecnológica inovadora, utilizando a plataforma transversal modular e tornando-o mais digital do que nunca. E quem diz digital, diz conectado, visto que, pela primeira vez, o Caddy está disponível (opção) com instrumentos digitais e serviços online, como o “Digital Cockpit” e o sistema de ignição e bloqueio sem chave keyless Access e os sistemas de infotainment capazes de aceder às funções da “ Volkswagen We”.

O seu design mais desportivo confere-lhe um toque de personalidade sem esquecer a funcionalidade e versatilidade. A quinta geração apresenta-se com uma maior distância entre os eixos e uma série de novas funcionalidades, como: auxílio elétrico de fecho das portas de correr e porta traseira, teto panorâmico sob as duas filas de bancos e jantes de até 18 polegadas. Nas versões superiores destacam-se os novos faróis e luzes traseiras em LED. Seja qual for a versão, o Caddy apresenta um bom nível de equipamento e bastante espaço.

O Caddy Cargo é apresentado com dois tipos de carroçarias (Cargo e Cargo Maxi), com 2 ou 3 lugares, motor 2.0 TDI com três níveis de potência - 75, 102, 122 cv, caixa manual de 6 velocidades ou transmissão DSG de 7 velocidades Existem também três linhas de equipamento: Cargo, Cargo Business e Kingcab Business. A carroçaria Maxi que, tal como o nome sugere, é mais longa, apenas está disponível a partir de abril.

Em Portugal, o Volkswagen Caddy já está disponível na rede de concessionários de veículos comerciais da marca e custa a partir de 17.430 euros (Cargo) e 25.852 euros (MPV), sem IVA.