Os veículos elétricos foram, em tempos, a única grande aposta de variadas marcas automóveis neste mercado virado para a sustentabilidade. A grande vantagem? Deslocações com zero emissão de CO2. Porém, existem deslocações citadinas, de curta distância que dispensam automóveis, mas que não negam a velha bicicleta ou trotinete.

O carsharing e as trotinetes elétricas foram algumas das novas formas de deslocação mais sustentáveis que começaram a surgir e a colocar uma pressão nas marcas automóveis. Pressão essa que, por sua vez, criou uma necessidade de inovação e adaptação resultando na aposta em e-bikes, um veículo mais saudável para o ambiente e para o utilizador.

Com baterias recarregáveis, alcançam normalmente velocidades entre os 20 km/h e os 32 km/h, enquanto outras mais potentes chegam a cerca de 45km/h. Apesar disso, a assistência elétrica, em países da União Europeia, é limitada a 25 km/h. Isto significa que a partir dessa velocidade o motor deixa de ajudar e terá de pedalar sozinho.

Peugeot eF01

A marca automóvel com a aposta mais clara no setor das bicicletas elétricas é a Peugeot , por isso, começamos por apresentar a eF01 que, com um motor compacto de 200W, alcança os 20 km/h e consegue percorrer uma distância de 30km numa só carga. A versatilidade desta bicicleta é visível em fatores como o seu sistema dobrável, que possibilita viajar para qualquer lugar sem preocupações com sobrecarga ou com um local para a arrumar.

A eF01 pode custar 1 999€ e não é a única aposta da Peugeot no ramo das e-bikes. Existem 13 modelos com especificações e preços distintos.

BMW Active Hybrid E-bike

No caso da BMW , escolhemos a BMW Active Hybrid E-Bike, cujo preço ronda os 3 500€. Ideal para passeios e deslocações citadinas, esta e-bike possui um motor com potência de 250W, que permite ao condutor alcançar os 25 km/h.

A bateria da BMW Active Hybrid é quase imperceptível e, a sua capacidade de 600 Wh oferece uma autonomia de 100km.

A BMW dispõe de um catálogo de e-bikes com vários modelos diferentes, adaptados às preferências de cada condutor.

Audi e-bike Wörthersee

Para os desportistas com olhos voltados para o alto desempenho e dinamismo, a Audi lançou a Audi e-bike Wörthersee. Esta bicicleta elétrica, com um design arrojado e uma potência de 3 cv, alcança uma velocidade máxima de 80km/h (assistência elétrica apenas até aos 25km/h).

Sem os seus componentes elétricos, a e-bike pesa apenas onze quilogramas. O que não é assim tão leve é o valor desta e-bike, que custa cerca de 15 300€. A sua bateria, facilmente removível, tem uma capacidade de 530 Wh e atinge uma autonomia de 70 km.

A Audi disponibiliza uma aplicação que liga a sua ebike ao seu smartphone, permitindo que consulte percursos percorridos, altere modos de funcionamento ou bloqueie a bicicleta à distância.

Mercedes-Benz vs N+ Bikes | EQ Formula E Team

Fruto de uma parceria entre a Mercedes-Benz e a N+ Bikes nasce a EQ Formula E Team, uma bicicleta elétrica, com um design aerodinâmico mas que se assemelha a uma bicicleta tradicional. Localizados a meio da bicicleta, o motor e a bateria (totalmente removível), conferem uma estabilidade acima da média.

Comparativamente aos outros modelos que apresentamos, a EQ Formula E Team tem uma boa autonomia que pode ir dos 60 aos 100km (capacidade bateria 36v). Com uma potência semelhante ao modelo da BMW , fixada em 250e, a EQ Formula permite uma pedalagem assistida até aos 32 km/h. O preço desta e-bike ronda os 2 678€.

Marcas Automóveis VS Marcas Especializadas

Esta nova tendência adotada pelas marcas automóveis já não é novidade para algumas marcas consideradas tradicionais no mercado das bicicletas e que propõem modelos de bicicletas elétricas. De todas as opções disponíveis escolhemos os modelos: VanMoof X3, Jordaan + e STOUT, e-bikes de três marcas diferentes, para uma comparação.

A VanMoof X3, e-bike produzida pela VanMoof, apresenta uma autonomia consideravelmente superior, que ronda entre os 60 e os 150 km. Porém, a velocidade máxima corresponde a 25 km/h e o preço aproxima-se dos 2 000€, o que não se diferencia muito esta e-bike. O design clássico torna esta bicicleta mais tradicional.

A Jordaan +, uma criação da LEKKER bike, marca diferença pelo seu design mais feminino e menos moderno. A sua autonomia de 70/140km, permite realizar as suas deslocações citadinas apenas com uma carga. A opção de acessórios como uma cesta, torna as idas ao supermercado mais fáceis e práticas.

A potência de 250W não varia muito dos modelos anteriores, mas o preço (de 1498€), pode constituir um fator favorável para quem não pretende realizar um grande investimento.

Por fim, apresentamos a STOUT da marca Ampler que, à semelhança dos modelos já apresentados, tem uma potência de 250 W e a sua autonomia varia entre os 50 e os 100 km. A velocidade máxima aponta para os 25 km/h e o preço ronda os 2 500€.

Entre as diferenças encontradas destacam-se o preço e a autonomia. As marcas tradicionais de bicicletas produzem ebikes mais acessíveis e com uma autonomia ligeiramente superior. É importante referir que apenas são comparados os modelos apresentados e que não são encontradas diferenças significativas.

Para todas as finalidades e gostos, as e-bikes chegaram para aqueles que querem tornar as deslocações citadinas mais rápidas, ecológicas e sem grandes esforços.