A Volvo e a Polestar anunciaram que “irão atingir em 2020 um nível de emissões de CO2 abaixo do nível estabelecido” pela Comissão Europeia para a sua frota conjunta. Na sequência da meta atingida, as duas marcas, juntamente com a Volvo Car Corporation, “estabeleceram um acordo com a Ford disponibilizando as suas emissões de CO2 excedentes”. “Esta troca, é potencialmente extensível a outros fabricantes automóveis e está de acordo com o sistema de pooling implementado pela Comissão Europeia”, explica a Volvo em comunicado, adiantando que a receita resultante deste negócio será reinvestida em “novos projetos de tecnologias verdes”.

A compra de créditos de emissões é uma forma da Ford evitar as pesadas multas da União Europeia por excesso de emissões poluentes. A mesma solução foi encontrada pela Fiat (compra de créditos à Tesla) e Volkswagen (através dos chineses da SAIC, que inclui a MG). Atualmente, a Volvo tem em curso um plano de eletrificação que passa por oferecer uma gama completa de modelos 100% elétricos nos próximos anos, a começar já pelo XC40 Recharge, cujas entregas irão começar no final deste ano.