A Hyundai desenvolveu o que diz ser o primeiro sistema de airbag multicolisão do mundo. Neste tipo de acidente, ao impacto principal seguem-se colisões com objetos secundários, tais como árvores, postes elétricos ou outros veículos. Os atuais sistemas de airbag não garantem segurança secundária quando o impacto inicial não é suficiente para os acionar. Porém, o sistema de airbag multicolisão permite que os airbags sejam acionados eficazmente, no caso de impacto secundário através da calibração do estado do veículo e dos ocupantes. A nova tecnologia da Hyundai deteta a posição dos ocupantes no habitáculo após uma colisão inicial. Os sistemas de airbag multicolisão foram concebidos para serem acionados ainda mais rápido em situações nas quais os sistemas de segurança iniciais podem não ser eficazes.

Dados da NHTSA (sigla em inglês da Administração Nacional de Segurança Rodoviária na Autoestrada dos EUA) revelam que cerca de 30% dos 56 mil acidentes que ocorreram entre 2000 e 2012 na América do Norte envolveram multicolisão. O Hyundai Motor Group implementará o sistema, no futuro, nos novos modelos.