Seat desvenda futuro elétrico na 100ª edição do Automobile Barcelona
Entre citadinos e desportivos, as marcas Seat e Cupra levantaram o véu sobre o futuro da mobilidade elétrica.

A jogar em casa, a Seat levou até ao palco da 100ª edição do Automobile Barcelona, uma série de novidades, com especial destaque para os modelos que marcarão os projetos de mobilidade 100% elétrica. Neste caso destaque para os protótipos el-Born e o Minimó. Para os mais entusiastas, o construtor espanhol responde com o CUPRA Formentor e o e-Racer, o primeiro turismo de competição 100% elétrico. Por outro lado, a CUPRA também mostrou o novo Formentor , o primeiro modelo próprio da marca; e o e-Racer, o primeiro turismo de competição 100% elétrico.
O el-Born é o primeiro passo na ofensiva elétrica da marca e deverá chegar ao mercado já em 2020. Com uma autonomia de 300 a 420 km graças à bateria de 58 kWh, está preparado para algumas incursões forma do perímetro urbano. A bateria é compatível com os supercarregadores de 100 kW de corrente contínua que em apenas 30 minutos garantem uma autonomia para cerca de 260km. Já o Minimó junta a comodidade e segurança do automóvel com a agilidade de uma moto. Este concept que confirma a aposta na micromobilidade urbana da amplia o ecossistema “easy mobility”. Por seu lado, o Cupra Formentor, o primeiro modelo independente desenvolvido pela marca, com estreia prevista no próximo ano, também assinala a entrada da marca no segmento dos híbridos plug-in. Para os mais puristas, a CUPRA responde com e-Racer, o primeiro carro de turismo de competição 100% elétrico. Garante 300 kW de potência contínua e até 500 kW (680 CV) de potência máxima. Consegue atingir uma velocidade máxima de 270 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 3.2 segundos






